Александр Беглов доложил Президенту России о ходе выполнения городом национальных проектов, региональных приоритетов развития и петербургских мегапроектов
В рамках двусторонней встречи, которую Президент России Владимир Путин провёл в Эрмитаже с губернатором Александром Бегловым, глава города проинформировал главу государства о результатах социально-экономического развития Петербурга.
«В соответствии с Вашим поручением, хотел бы отметить, что на базе национальных проектов мы разработали 10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга до 2030 года – приоритеты развития, национальные проекты и уровень достижения региональных программ, как и национальных проектов, составил 100 процентов, то есть мы их в 2025 году полностью выполнили», – сказал губернатор.
Он проинформировал Президента, что в 2026 году городской бюджет планирует получить рекордные полтора триллиона рублей и достичь показателя в 2 триллиона рублей к 2030 году. По словам Александра Беглова, финансовая эффективность регионального бюджета обеспечивается, прежде всего, развитием промышленности и эффективными мерами её поддержки со стороны города и государства.
Губернатор также доложил о ходе реализации масштабных инфраструктурных и транспортных проектов Северной столицы, таких, как Большой Смоленский мост, Широтная магистраль скоростного движения, Высокоскоростная железнодорожная магистраль Петербург – Москва, система городских электричек и всесезонный морской курорт «Санкт‑Петербург Марина» в Горской.
«У нас идет строительство большого Смоленского моста. Это первый разводной мост за 40 лет. Успешно работаем, опережаем сроки. В 2028 году планируем окончание работ. Самый сложный процесс мы сделали после окончания навигации – пролётные крылья моста мы соединили, и уже в навигацию мы их полностью откроем», - сообщил Александр Беглов.
Идут работы на «нулевом» этапе ВСМ Петербург – Москва. Строится развязка на входе магистрали в город, реализуется переключение пригородных электропоездов на станцию Волковская.
«Вы проводили совещание по поводу развития транспортной структуры агломерации Санкт‑Петербурга и Ленинградской области, и сегодня эта программа работает, мы совместно работаем. Безусловно, конечно, скоростную магистраль Петербург – Москва делаем совместно с Ленинградской областью, каждый делает свой раздел, но тем не менее строительство идет, развивается», – сказал губернатор.
Одобрен казначейский инфраструктурный кредит на развитие курорта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской. Проектируются канализационный коллектор Лахта-Горская и транспортные подходы к курорту. Все работы планируется завершить в 2030 году.
Выполняется поручение Президента о создании межвузовского студенческого яхт-клуба для спорта и отдыха на Петровской косе. Разработана концепция физкультурно-спортивного и рекреационного кластеров для школы «Олимпийские надежды». Здесь будут располагаться учебно-тренировочная база, база спортивной подготовки, музей и многофункциональный комплекс с эллингом.
24 декабря было открыто движение по первому этапу линии скоростного трамвая от станции метро «Купчино» до Валдайской улицы в Шушарах. На этот год намечен ввод в эксплуатацию всей линии. В дальнейших планах – новая скоростная трамвайная сеть между станцией метро «Шушары», Колпино, городом-спутником «Южный» и кампусом ИТМО Хайпарк.
Губернатор Александр Беглов и председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер провели рабочую встречу, на которой, в том числе, обсудили проекты модернизации энергетического комплекса Петербурга. Беседа состоялась перед заседанием Межведомственного совета по реализации Соглашения о сотрудничестве между городом и компанией.
Губернатор отметил, что «Газпром» активно участвует в обновлении энергетических систем города, надёжно обеспечивает потребителей газом и теплом. В 2011 году с учетом возрастающей потребности в повышении надежности и эффективности теплоснабжения началась поэтапная комплексная модернизация Электростанции №2 Центральной ТЭЦ. В рамках модернизации на территории станции построили и в 2025 году перед началом отопительного сезона ввели в эксплуатацию новую водогрейную котельную. Устаревшее оборудование вывели из эксплуатации, а всю тепловую нагрузку перевели на новый современный энергоисточник.
«Эта станция имеет ключевое значение для системы теплоснабжения Петербурга. Она обеспечивает тепловой энергией более полумиллиона жителей в историческом центре города. В зоне действия станции - более 1700 жилых и общественных зданий, промышленных предприятий и социальных учреждений, в том числе больницы, родильные дома и другие объекты», - подчеркнул Александр Беглов.
В 2025 году «Газпром» ввёл в эксплуатацию современный котлоагрегат энергоблока №4 в рамках модернизации Северной ТЭЦ. Это повысило надежность теплоснабжения более 700 тысяч жителей на севере города и в прилегающих районах Ленинградской области. Сейчас продолжаются проекты модернизации генерирующего оборудования на Василеостровской и Северной ТЭЦ.
Александр Беглов и Алексей Миллер также обсудили ход строительства крупнейшей газораспределительной станции ГРС «Санкт‑Петербург». Она будет расположена к югу от города и предназначена для замены трех действующих ГРС: «Шоссейная», «Московская Славянка» и «Южная ТЭЦ».
Также реализуются проекты строительства ГРС «Сестрорецк» и ГРС «Восточная-2». Ввод ГРС «Сестрорецк» позволит вывести из эксплуатации две устаревшие станции, находящиеся на территории Санкт‑Петербурга («Конная Лахта» и «Северо-Западная ТЭЦ»), а ГРС «Восточная-2» существенно повысит надежность газоснабжения потребителей в городе и на прилегающих территориях.
«Реализация этих проектов направлена на повышение энергетической безопасности, надежности и устойчивого развития коммунальной инфраструктуры Петербурга. Мы благодарны компании «Газпром» за вклад в модернизацию энергетики, систем газоснабжения Петербурга - эти проекты имеют стратегическое значение для устойчивого развития Северной столицы», - сказал Александр Беглов.
Действующая Дорожная карта по взаимодействию Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» была утверждена на XXVII Петербургском международном экономическом форуме в 2024 году. В программу вошли 63 проекта социально-экономического развития Петербурга.