Корпус Института экспериментальной кардиологии в Москве ввели в эксплуатацию
В Москве после реконструкции введён в эксплуатацию корпус №7 Института экспериментальной кардиологии Национального медицинского исследовательского центра кардиологии имени академика Е.И.Чазова Минздрава России. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Повышение уровня медицинского обслуживания в том числе зависит от современной инфраструктуры. Реконструированные больницы и поликлиники, оснащённые новейшим оборудованием, позволяют проводить более точную диагностику и эффективное лечение. Не менее важно, что такие условия привлекают лучшие кадры и создают пространство для комфортной работы. Все эти меры направлены на то, чтобы каждый гражданин мог получить необходимую помощь. Так, в обновлённом корпусе Института экспериментальной кардиологии в Москве появились современные научно-практические лаборатории, кабинеты научных сотрудников, аудитории и другие помещения. Работы на объекте велись под контролем ППК “Единый заказчик„. В настоящее время получено разрешение на ввод в эксплуатацию», – сказал Марат Хуснуллин.
Обновление корпуса и современное научное оборудование, установленное в здании, обеспечат условия для формирования высокотехнологичной научной базы.
«Модернизация объекта проводилась в рамках реестра объектов капитального строительства, входящего в комплексную государственную программу “Строительство„, куратором которой является Минстрой России. Выполненные работы позволили сохранить и при этом визуально обновить существующий облик здания, спроектированного и построенного в 1980-х годах. Помимо этого, теперь на базе института появится возможность разрабатывать и производить инновационные отечественные лекарственные препараты и диагностические тест-системы, которые будут применяться для лечения сердечно-сосудистых заболеваний», – отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев.
Благодаря реконструкции в корпусе №7 созданы комфортные условия для проведения исследований на современном уровне с развитием новых научных направлений и технического перевооружения института.
«Масштабное обновление медучреждения площадью более 15 тыс. кв. м проводилось с целью приведения здания к современным санитарным, пожарным и другим нормам. Всё это позволит существенно повысить эксплуатационные характеристики. Также в ходе реконструкции здания строители заменили двери и ограждения балконов, витражи, окна и лифты. Отремонтировали лестницы, выполнили отделку помещений и стен без изменения композиции фасадов и интерьеров. Помимо этого, здание оснастили новым научным оборудованием», – сказал генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения нового участка Фрунзенско-Приморской линии метро. Он пройдёт в Приморском районе — от станции «Шуваловский проспект» до станции «Коломяжская» с одноимённым электродепо.
«Развитие метро в Петербурге — это поручение Президента России. Благодаря его поддержке мы наращиваем темпы строительства. В программе „Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга“ взяли обязательство за пять лет открыть десять станций. За два года ввели три станции. Сейчас строится продолжение нескольких линий. Работают пять проходческих щитов. В ближайшее время запустим шестой. Сегодня нам нужно принимать планы на опережение», — подчеркнул Александр Беглов.
Одно из территориальных направлений развития метро — северо-запад растущего Приморского района, где находятся крупные жилые массивы и продолжается комплексная застройка. Сейчас в Приморском районе активно ведётся строительство участка Невско-Василеостровской линии со станциями «Богатырская» и «Каменка». Ранее был утверждён проект планировки Фрунзенско-Приморской линии от действующей станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект», с которой можно будет сделать пересадку на «Каменку».
Губернатор сообщил, что по рассматриваемому проекту планируется построить еще две станции и депо, которые станут завершающим этапом 5-й «фиолетовой» линии. Общая протяжённость нового участка превысит четыре километра. Жители северной части Комендантского проспекта получат удобное транспортное сообщение не только с центром города, но и внутри самого Приморского района.