Корпус Института экспериментальной кардиологии в Москве ввели в эксплуатацию
В Москве после реконструкции введён в эксплуатацию корпус №7 Института экспериментальной кардиологии Национального медицинского исследовательского центра кардиологии имени академика Е.И.Чазова Минздрава России. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Повышение уровня медицинского обслуживания в том числе зависит от современной инфраструктуры. Реконструированные больницы и поликлиники, оснащённые новейшим оборудованием, позволяют проводить более точную диагностику и эффективное лечение. Не менее важно, что такие условия привлекают лучшие кадры и создают пространство для комфортной работы. Все эти меры направлены на то, чтобы каждый гражданин мог получить необходимую помощь. Так, в обновлённом корпусе Института экспериментальной кардиологии в Москве появились современные научно-практические лаборатории, кабинеты научных сотрудников, аудитории и другие помещения. Работы на объекте велись под контролем ППК “Единый заказчик„. В настоящее время получено разрешение на ввод в эксплуатацию», – сказал Марат Хуснуллин.
Обновление корпуса и современное научное оборудование, установленное в здании, обеспечат условия для формирования высокотехнологичной научной базы.
«Модернизация объекта проводилась в рамках реестра объектов капитального строительства, входящего в комплексную государственную программу “Строительство„, куратором которой является Минстрой России. Выполненные работы позволили сохранить и при этом визуально обновить существующий облик здания, спроектированного и построенного в 1980-х годах. Помимо этого, теперь на базе института появится возможность разрабатывать и производить инновационные отечественные лекарственные препараты и диагностические тест-системы, которые будут применяться для лечения сердечно-сосудистых заболеваний», – отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев.
Благодаря реконструкции в корпусе №7 созданы комфортные условия для проведения исследований на современном уровне с развитием новых научных направлений и технического перевооружения института.
«Масштабное обновление медучреждения площадью более 15 тыс. кв. м проводилось с целью приведения здания к современным санитарным, пожарным и другим нормам. Всё это позволит существенно повысить эксплуатационные характеристики. Также в ходе реконструкции здания строители заменили двери и ограждения балконов, витражи, окна и лифты. Отремонтировали лестницы, выполнили отделку помещений и стен без изменения композиции фасадов и интерьеров. Помимо этого, здание оснастили новым научным оборудованием», – сказал генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
Практическая реализация проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург началась, идет активная стройка, заявил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.
"Стройка идет очень активно. 2025 год стал решающим - мы перешли от проектной стадии к практической реализации", - сказал он.
По словам Андрея Никитина, на пилотном участке Крюково - Тверь развернуты основные строительные работы, формируется технологическая база для испытаний высокоскоростных решений, создаются мощности по выпуску ключевых компонентов, которые проходят испытания и сертификацию.
"Наш подход - не копирование, а создание собственной системы - от инфраструктуры до подвижного состава. Создается новая отрасль, где будет последовательно расширяться локализация и закрепляться российские стандарты", - отметил министр.
Реализация проекта строительства первой в РФ высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург ведется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".
Железная дорога протяженностью около 700 км пройдет по территории шести субъектов страны, в которых проживают 30 млн человек. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток между городами к 2030 году вырастет до 23 млн человек. Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию - на 2028 год.