В Петербурге формируется система из четырёх «Технологических долин»
Об этом губернатор Александр Беглов доложил Президенту России Владимиру Путину в ходе двусторонней встречи в Петербурге.
«Сегодня у нас уже формируется система из четырех «технологических долин». Это наш "большой" университет Вы знаете, «ИТМО Хайпарк» строится, «Невская дельта», Технополис - Политехнический университет, «Энерготехнохаб» в Кронштадте совместно с «Газпромом» делаем. Первая очередь «ИТМО Хайпарк» сдаётся в 2028 году, это почти 12 тысяч вместе со студентами. Вторая очередь – к 2030 году. То есть большой комплекс: четыре больших направления, четыре больших университета», - сказал он.
ИНТЦ «Невская дельта», расположенный в Пушкинском районе рядом с территорией СПбГУ, начинает приём резидентов. В 2028 году будет реализована первая очередь. Здесь появятся лабораторные корпуса, опытно-промышленные производства, вычислительный, сертификационный и логистический центры.
На базе Санкт‑Петербургского Политехнического университета Петра Великого будет создан научно-образовательный центр «Технополис», в Кронштадте – технологическая долина «Энерготехнохаб». В планах также - 10 технологических центров и лабораторий, межвузовского кампуса на 2000 молодых инженеров, благодаря которому Кронштадт станет лидером высокотехнологичного машиностроения.
Наука и передовые технологии - один из 10 приоритетов развития Петербурга. Продолжается создание кластера роботизации совместно с Президентским центром «Сириус». Александр Беглов также отметил продолжающийся промышленный рост в Петербурге.
«Рост промышленного производства – 103,8% за 11 месяцев. Оборот организаций за январь-ноябрь 2025 года - 30,6 триллиона рублей - хороший результат. Особая экономическая зона. Вы всегда обращали внимание, что нужно создавать условия, чтобы инвестор приходил. У нас на сегодняшний день рынок труда в Санкт‑Петербурге вырос на 20 тысяч мест, это хороший результат. Продолжаем в этом отношении расти. Вкладываются большие деньги в развитие промышленности, за четыре года – более 12 миллиардов рублей. Мы планируем в следующем году 11 новых предприятий запустить, не менее пяти инновационных центров. И ожидаем прирост до восьми тысяч новых рабочих мест», - сказал губернатор.
Инициатива продолжения реконструкции была поддержана Президентом РФ.
Проект модернизации включен в государственную программу «Строительство», что позволит привлечь из федерального бюджета 3,9 млрд рублей.
– На эти средства планируется построить новую аварийно-спасательную станцию, современные магистральную и рулежные дорожки, а также дооснастить очистные сооружения, – пояснил заместитель министра транспорта Архангельской области Юрий Попов.
К работам приступят в конце весны. Реализация мероприятий значительно повысит надежность, безопасность и эффективность аэропорта.
Реконструкция аэропорта ведется планомерно в рамках стратегии развития транспортной системы Архангельской области.
В 2023 году на взлетно-посадочной полосе было заменено 110 тысяч квадратных метров покрытия, в 2024 году за счет средств оператора был введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал – павильон №2.
Общая площадь зоны обслуживания пассажиров увеличена на треть – с 4000 м² до 5500 м², а пропускная способность аэровокзального комплекса возросла до 520 пассажиров в час.
Новый терминал оснащен современным досмотровым и энергоэффективным инженерным оборудованием, здесь созданы комфортные условия для всех категорий пассажиров – оборудованы комната матери и ребенка, медицинский пункт и специальные санитарные помещения.
В 2025 году был завершен первый этап проекта, включавший строительство по периметру ограждения, патрульной дороги и электроподстанции.
Сегодня из столицы Поморья выполняются прямые рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Нарьян-Мар, Калининград, Череповец и Мурманск. Перевозки осуществляют пять российских авиакомпаний. В прошлом году аэропорт Архангельска вновь обслужил более миллиона пассажиров – впервые этот показатель был достигнут в 2021 году.