В Петербурге формируется система из четырёх «Технологических долин»
Об этом губернатор Александр Беглов доложил Президенту России Владимиру Путину в ходе двусторонней встречи в Петербурге.
«Сегодня у нас уже формируется система из четырех «технологических долин». Это наш "большой" университет Вы знаете, «ИТМО Хайпарк» строится, «Невская дельта», Технополис - Политехнический университет, «Энерготехнохаб» в Кронштадте совместно с «Газпромом» делаем. Первая очередь «ИТМО Хайпарк» сдаётся в 2028 году, это почти 12 тысяч вместе со студентами. Вторая очередь – к 2030 году. То есть большой комплекс: четыре больших направления, четыре больших университета», - сказал он.
ИНТЦ «Невская дельта», расположенный в Пушкинском районе рядом с территорией СПбГУ, начинает приём резидентов. В 2028 году будет реализована первая очередь. Здесь появятся лабораторные корпуса, опытно-промышленные производства, вычислительный, сертификационный и логистический центры.
На базе Санкт‑Петербургского Политехнического университета Петра Великого будет создан научно-образовательный центр «Технополис», в Кронштадте – технологическая долина «Энерготехнохаб». В планах также - 10 технологических центров и лабораторий, межвузовского кампуса на 2000 молодых инженеров, благодаря которому Кронштадт станет лидером высокотехнологичного машиностроения.
Наука и передовые технологии - один из 10 приоритетов развития Петербурга. Продолжается создание кластера роботизации совместно с Президентским центром «Сириус». Александр Беглов также отметил продолжающийся промышленный рост в Петербурге.
«Рост промышленного производства – 103,8% за 11 месяцев. Оборот организаций за январь-ноябрь 2025 года - 30,6 триллиона рублей - хороший результат. Особая экономическая зона. Вы всегда обращали внимание, что нужно создавать условия, чтобы инвестор приходил. У нас на сегодняшний день рынок труда в Санкт‑Петербурге вырос на 20 тысяч мест, это хороший результат. Продолжаем в этом отношении расти. Вкладываются большие деньги в развитие промышленности, за четыре года – более 12 миллиардов рублей. Мы планируем в следующем году 11 новых предприятий запустить, не менее пяти инновационных центров. И ожидаем прирост до восьми тысяч новых рабочих мест», - сказал губернатор.
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».