Пять проходческих щитов сооружают новые участки двух линий с шестью метровокзалами
В ходе двусторонней встречи губернатор Александр Беглов проинформировал Президента России Владимира Путина о новых темпах строительства петербургского метрополитена.
«Когда Вы нас поддержали, мы создали свою компанию городскую — „Метрострой Северной столицы“. Сложный вопрос был, были проблемы банковские, документации, оборудования. Но за последние годы открыли 7 станций метро, — сказал Александр Беглов. — Метро в городе — непростое, тяжелое, глубины большие — до 70 метров. Тем не менее, наша компания справляется. Вы знаете, поздравляли нас, когда открыли станцию „Горный институт“. А сейчас еще открыли перед новым годом две станции. Это „Юго-Западная“ и „Путиловская“ с переходом на „Кировский завод“. Порядка 200 тысяч населения получили на сегодняшний день возможность пользоваться метро рядом с домом».
Глава города напомнил, что за последние годы кроме трёх этих станций в Петербурге были открыты «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары», а также построена станция «Театральная» без выхода в город.
«„Метрострой“ развивается. Есть свои сложности, трудности. Мы знаем, как дальше двигаться. Я Вам общую схему докладывал. Работа идет, Ваши поручения выполняются»,— доложил губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что на прокладке новых участков двух линий и строительстве шести новых метровокзалов сейчас одновременно работают пять проходческих щитов, готовится к запуску шестой.
Сегодня На Красносельско-Калининской линии петербургского метро сооружается семикилометровый отрезок со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Начата проходка третьего пускового участка от станции «Каретная» к станции «Лиговский проспект-2» — будущему терминалу Высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург- Москва.
Восстановленный петербургскими мастерами двухпутный щит «Надежда» строит продолжение Невско-Василеостровской линии длиной 4,6 километра со станциями «Богатырская» и «Каменка».
На Макаровской улице, являющейся одной из главных исторических магистралей Кронштадта, стартовали работы по комплексной реконструкции наружного освещения.
Вдоль улицы протяжённостью 1 км на 37 изящных чугунных опорах специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» установят 56 высокотехнологичных светодиодных светильников. Новая система освещения не только гармонично впишется в историческую застройку, но и снизит потребление электроэнергии в 3,7 раза.
Для подключения наружного освещения к под землей будет проложено 1,5 км кабельных линий, по воздуху — 800 м самонесущего изолированного провода, что повысит надежность и защищенность коммуникаций.
Для обеспечения безопасности на дорогах теплый свет на проезжей части будет контрастировать с ярким белым светом на пешеходных переходах. Это позволит водителям лучше концентрировать внимание на пешеходах и снизит риск дорожно-транспортных происшествий в темное время суток.
Полностью завершить работы с восстановлением нарушенного благоустройства планируется в мае текущего года.
Модернизация освещения проводится в рамках программы «Комфорт и уют в городе», которая является одним из приоритетов развития Санкт‑Петербурга, инициированных губернатором Александром Бегловым.