Строители начали возводить первый на Вологодчине мультитемпературный распределительный центр
Проект реализуют в рамках трёхстороннего соглашения, подписанного между Правительством Вологодской области, Х5 Group и ГК «Ориентир» на Петербургском международном экономическом форуме в прошлом году.
«Складской комплекс станет очередным шагом для развития логистического потенциала Вологодчины и обеспечения продовольственной безопасности. Он будет предназначен для приёмки, хранения и обработки продовольственных и непродовольственных товаров и обеспечит устойчивое снабжение торговых сетей, расположенных в нашем регионе, а также в соседних областях. Кроме того, расширятся возможности местных производителей по наращиванию поставок», — сообщил губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.
Разрешение на строительство объекта площадью 37 тысяч квадратных метров получила группа компаний «Ориентир». Склад возведут на Старо-Кирилловском шоссе Вологды. Объём инвестиций оценивается в 5,7 миллиарда рублей.
«Будет создано почти 750 рабочих мест, увеличится объём налоговых поступлений в бюджет Вологодской области», — добавил Георгий Филимонов.
В ходе двусторонней встречи губернатор Александр Беглов проинформировал Президента России Владимира Путина о новых темпах строительства петербургского метрополитена.
«Когда Вы нас поддержали, мы создали свою компанию городскую — „Метрострой Северной столицы“. Сложный вопрос был, были проблемы банковские, документации, оборудования. Но за последние годы открыли 7 станций метро, — сказал Александр Беглов. — Метро в городе — непростое, тяжелое, глубины большие — до 70 метров. Тем не менее, наша компания справляется. Вы знаете, поздравляли нас, когда открыли станцию „Горный институт“. А сейчас еще открыли перед новым годом две станции. Это „Юго-Западная“ и „Путиловская“ с переходом на „Кировский завод“. Порядка 200 тысяч населения получили на сегодняшний день возможность пользоваться метро рядом с домом».
Глава города напомнил, что за последние годы кроме трёх этих станций в Петербурге были открыты «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары», а также построена станция «Театральная» без выхода в город.
«„Метрострой“ развивается. Есть свои сложности, трудности. Мы знаем, как дальше двигаться. Я Вам общую схему докладывал. Работа идет, Ваши поручения выполняются»,— доложил губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что на прокладке новых участков двух линий и строительстве шести новых метровокзалов сейчас одновременно работают пять проходческих щитов, готовится к запуску шестой.
Сегодня На Красносельско-Калининской линии петербургского метро сооружается семикилометровый отрезок со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Начата проходка третьего пускового участка от станции «Каретная» к станции «Лиговский проспект-2» — будущему терминалу Высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург- Москва.
Восстановленный петербургскими мастерами двухпутный щит «Надежда» строит продолжение Невско-Василеостровской линии длиной 4,6 километра со станциями «Богатырская» и «Каменка».