Нормативная база для деревянных многоэтажек выйдет на уровень ГОСТ уже в этом году
Нормативное оформление современного деревянного домостроения в России выходит на финальную стадию. Свод правил по проектированию и строительству высотных зданий из деревянных конструкций планируется утвердить до конца первого квартала 2026 года. Об этом сообщил директор департамента надзорной деятельности и профилактической работы МЧС России Сергей Воронов, выступая на круглом столе, посвящённом развитию деревянного домостроения в Совете Федерации.
По словам Сергея Воронова, документ уже фактически сформирован, сейчас в МЧС России завершается юридическая и редакционная выверка текста. Корректировки касаются в основном формулировок и не затрагивают ключевые технические и пожарно-безопасностные требования, заложенные в свод правил. Ожидается, что после утверждения он будет включён в приказ Росстандарта и станет частью системы требований по обеспечению пожарной безопасности при проектировании и строительстве многоэтажных деревянных домов.
Формирование этого документа опирается на результаты масштабной практической работы. Как ранее отмечал Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин, перспективы появления в России девятиэтажных жилых домов из дерева напрямую связаны с завершением комплекса огневых испытаний, проводимых МЧС. Министр также подчёркивал, что отечественная промышленность уже располагает технологиями и производственными линиями, достаточными для строительства зданий высотой до 12 этажей на основе современных деревянных конструкций.
Главным этапом научно-экспериментальной базы стал завершившийся осенью 2024 года цикл исследований в Оренбургской области. Там были проведены крупномасштабные огневые испытания, включая наблюдение за развитием реального пожара в специально построенном многоквартирном доме из перекрёстно-клеёной древесины (CLT). Полученные данные позволили уточнить подходы к нормированию огнестойкости, оценить поведение конструктивных элементов в условиях пожара и стали важной основой для формулирования требований будущего свода правил.
Развитие деревянного домостроения ведётся в рамках утверждённой Минстроем России и МЧС «дорожной карты», предусматривающей поэтапное расширение применения деревянных конструкций в жилищном строительстве, в том числе в сегменте многоквартирных домов. Летом 2025 года первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по строительству и ЖКХ Владимир Кошелев заявлял, что трёх- и пятиэтажные дома из дерева смогут перейти к регулярному строительству уже в ближайшие годы, а при наличии нормативной базы этот процесс может пойти быстрее прогнозов.
Предстоящий к утверждению свод правил должен стать системообразующим документом для отрасли. Он задаст единые подходы к проектированию и строительству высотных деревянных зданий, учтя требования по пожарной безопасности, конструктивной надёжности, особенностям современных материалов и результаты полномасштабных испытаний. Для застройщиков и проектировщиков это означает предсказуемые условия работы и понятные регуляторные рамки, а для граждан — дополнительный уровень защищённости при реализации проектов деревянных многоэтажных домов.
В ходе двусторонней встречи губернатор Александр Беглов проинформировал Президента России Владимира Путина о новых темпах строительства петербургского метрополитена.
«Когда Вы нас поддержали, мы создали свою компанию городскую — „Метрострой Северной столицы“. Сложный вопрос был, были проблемы банковские, документации, оборудования. Но за последние годы открыли 7 станций метро, — сказал Александр Беглов. — Метро в городе — непростое, тяжелое, глубины большие — до 70 метров. Тем не менее, наша компания справляется. Вы знаете, поздравляли нас, когда открыли станцию „Горный институт“. А сейчас еще открыли перед новым годом две станции. Это „Юго-Западная“ и „Путиловская“ с переходом на „Кировский завод“. Порядка 200 тысяч населения получили на сегодняшний день возможность пользоваться метро рядом с домом».
Глава города напомнил, что за последние годы кроме трёх этих станций в Петербурге были открыты «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары», а также построена станция «Театральная» без выхода в город.
«„Метрострой“ развивается. Есть свои сложности, трудности. Мы знаем, как дальше двигаться. Я Вам общую схему докладывал. Работа идет, Ваши поручения выполняются»,— доложил губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что на прокладке новых участков двух линий и строительстве шести новых метровокзалов сейчас одновременно работают пять проходческих щитов, готовится к запуску шестой.
Сегодня На Красносельско-Калининской линии петербургского метро сооружается семикилометровый отрезок со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Начата проходка третьего пускового участка от станции «Каретная» к станции «Лиговский проспект-2» — будущему терминалу Высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург- Москва.
Восстановленный петербургскими мастерами двухпутный щит «Надежда» строит продолжение Невско-Василеостровской линии длиной 4,6 километра со станциями «Богатырская» и «Каменка».