В Ленобласти на Ладожском мосту вводятся ограничения из-за начала ремонта
В Ленобласти вводятся временные ограничения движения в связи с ремонтом Ладожского моста на 40-м километре федеральной трассы «Кола». Такое решение было принято по итогам диагностики, в ходе которой сооружение было признано предаварийным.
Цель ремонта – устранение дефектов несущих конструкций и продление срока службы моста.
Начало первого этапа ремонтных работ запланировано на 28 января (и продлится до 28 марта), сроки завершения всех работ – вторая половина 2027 года. На период ремонта поэтапно будут перекрывать половину проезжей части моста (движение будет осуществляться по второй открытой половине, по одной полосе в каждом направлении). Скоростной режим будет снижен до 40 км/ч.
На время работ предусмотрена схема объезда. Водителям, следующими из Ленобласти в Санкт-Петербург и обратно, рекомендуется пользоваться:
региональной дорогой у Синявинских высот,
«Санкт-Петербургским Южным полукольцом»,
и трассой М-10 с дальнейшим выходом на КАД.
Специалисты принимают все необходимые меры для того, чтобы в период ремонтных работ минимизировать неудобства для жителей Кировского района и всех автомобилистов, следующих этим маршрутом ежедневно. Участок находится на постоянном контроле ФКУ Упрдор «Северо-Запад» и Комитета по дорожному хозяйству.
Председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева на пресс-конференции в ТАСС рассказала, что создание цифрового двойника в перспективе позволит комплексно рассматривать и планировать городскую среду вплоть до размещения элементов благоустройства на фасадах зданий.
По заказу городской администрации уже выполнен пилотный проект по созданию 3D-модели части территории города – оцифровано порядка 200 га в Центральном и Приморском районах.
По словам Юлии Киселевой, трехмерная модель в абсолютной точности воспроизводит архитектурный ландшафт, панорамы улиц и внутриквартальной застройки. Разработан функционал, позволяющий вести реестр вывесок и рекламных конструкций, визуализировать их на плоскости фасада и территории с указанием параметров и типов конструкций. Эта разработка станет основой для планируемого внедрения уведомительного порядка размещения объектов наружной информации на базе 3D-модели.