В Ленобласти на Ладожском мосту вводятся ограничения из-за начала ремонта
В Ленобласти вводятся временные ограничения движения в связи с ремонтом Ладожского моста на 40-м километре федеральной трассы «Кола». Такое решение было принято по итогам диагностики, в ходе которой сооружение было признано предаварийным.
Цель ремонта – устранение дефектов несущих конструкций и продление срока службы моста.
Начало первого этапа ремонтных работ запланировано на 28 января (и продлится до 28 марта), сроки завершения всех работ – вторая половина 2027 года. На период ремонта поэтапно будут перекрывать половину проезжей части моста (движение будет осуществляться по второй открытой половине, по одной полосе в каждом направлении). Скоростной режим будет снижен до 40 км/ч.
На время работ предусмотрена схема объезда. Водителям, следующими из Ленобласти в Санкт-Петербург и обратно, рекомендуется пользоваться:
региональной дорогой у Синявинских высот,
«Санкт-Петербургским Южным полукольцом»,
и трассой М-10 с дальнейшим выходом на КАД.
Специалисты принимают все необходимые меры для того, чтобы в период ремонтных работ минимизировать неудобства для жителей Кировского района и всех автомобилистов, следующих этим маршрутом ежедневно. Участок находится на постоянном контроле ФКУ Упрдор «Северо-Запад» и Комитета по дорожному хозяйству.
В информационном агентстве «ТАСС» состоялась отчетная пресс-конференция транспортно-строительного блока Правительства Санкт‑Петербурга. В ней приняли участие вице-губернатор Николай Линченко, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Евгений Варов, председатель комитета по строительству Игорь Креславский, председатель комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева, председатель комитета по инвестициям Иван Складчиков и начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга Владимир Болдырев.
Евгений Варов озвучил итоги деятельности в 2025 году. В своем выступлении он затронул темы строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры, ремонта улично-дорожной сети, искусственных сооружений, а также реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В 2025 году было обновлено более 160 километров дорог. В адресную программу ремонта вошли порядка 90 адресов. Самым значимым объектом сезона стало обновление дорожного покрытия на Невском проспекте. Существенный вклад в преображение города внес национальный проект «Инфраструктура для жизни». В рамках нацпроекта обновили свыше 60 километров дорог.
Отдельное внимание было уделено реализации программы развития инфраструктуры городского электрического транспорта. В 2025 году трамвайные пути отремонтированы на проспекте Энгельса, улице Руставели, улицах Бабушкина и Рабфаковской, улице Льва Толстого, улице Куйбышева, улице Савушкина.
В 2025 году отремонтированы 46 дорожных сооружений Петербурга общей площадью 170 тысяч квадратных метров. Ключевыми объектами ремонта стали разводные мосты в историческом центре Санкт‑Петербурга: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский мосты. После капитального ремонта открыта Свердловская набережная. На участке были восстановлены подпорные стенки, гранитная облицовка, лестничные спуски и ограждения, а также устроены новые пандусные спуски.
Также были озвучены предварительные планы на 2026 год. Так, будет обновлено более 100 адресов улично-дорожной сети, в том числе в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Кроме того, в текущем году продолжатся работы по строительству Большого Смоленского моста, Южной широтной магистрали и реконструкции Цимбалинского путепровода. Дорожники приступят к активным строительным работам на следующих объектах: реконструкция Советского проспекта, строительство двухуровневой развязки в створе Порховской улицы и строительство набережной Макарова с мостом через реку Смоленку. Кроме того, продолжится работа по обновлению мостов и набережных.