Эксперт: В период кризиса состоятельные люди предпочтут загородное жилье вблизи мегаполиса


16.03.2009 13:18

В нижнем ценовом сегменте в период кризиса география приобретения жилья существенно не изменилась. По данным руководителя отдела загородной недвижимости АН «Прогаль» Людмилы Юшиной, дешевое жилье приобретается равномерно во всех районах Ленобласти.

В то же время для покупателей дорогого загородного жилья характерно географическое сужение активного спроса. Как отметил на круглом столе «Перспективы развития рынка загородного домостроения» заместитель гендиректора компании «Петербург Истейт» Юрий Сушко, в период кризиса возрастает доля покупателей, приобретающих загородный дом как основное место жительства. В то же время преимущественный интерес состоятельных покупателей будет проявляться к жилью вблизи Петербурга, что связано с целым рядом мотивов. В частности, здесь ясны сроки строительства подъездных путей и подключения к инфраструктуре.

В связи с этим «Петербург Истейт» откладывает строительство коттеджного поселка в Приозерском районе, сосредоточившись на проекте «Сан-Репино» на восточном берегу р. Сестры близ Ленинского. Поселок имеет прямое транспортное сообщение с Верхне-Выборгским шоссе и расположен у границ Курортного района Петербурга. Коттеджи продаются в ценовом интервале от 29 до 58 млн. рублей. Первые объекты будут сданы в марте.




13.03.2009 13:47

В 2009 г. ОАО «РЖД» продолжит работы в рамках инвестиционного проекта по организации скоростного сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород. На реконструкцию этого участка компания направит средства в сумме более 1,75 млрд. рублей.

Эти деньги будут направлены на завершение реконструкции участков Петушки – Владимир, Владимир – Федулово, Сарыево – Вязники, реконструкцию тяговых подстанций Московской ЖД и Горьковской ЖД. Также будет выполнено ограждение участка Петушки – Вязники и другие работы, сообщает пресс-служба РЖД.

В рамках проекта ведутся работы по увеличению скорости курсирования поездов до 160 км/ч на участке Петушки – Вязники и до 140 км/ч на участках Москва – Петушки, Вязники – Горький-Московский за исключением карстовых участков Сейма – Жолнино, Доскино – Горький-Сортировочный. Окончание реализации проекта – 2010 г.