Стадион «Металлург» в Череповце отремонтируют и переименуют
Об этом стало известно по итогам заседания Совета по развитию физкультуры и спорта при губернаторе Вологодской области Георгии Филимонове.
«Стадион, тесно связанный с историей Череповецкого металлургического комбината, нуждается в ремонте. Компания «Северсталь» не намерена вкладывать средства в его реконструкцию — об этом она письменно уведомила муниципалитет. В связи с чем поручил региональному Минспорта совместно с муниципалитетом взять на себя организацию поэтапной реконструкции объекта. Череповец должен преображаться так же, как сейчас развивается Вологда», — сказал Георгий Филимонов.
За счёт средств области и города с привлечением дополнительных внебюджетных источников финансирования стадион капитально отремонтируют и переименуют в «Череповец». Как пояснил Глава региона, объект находится в муниципальной собственности, поэтому проблем не будет.
Стадион «Металлург» — крупнейший в Череповце. Его вместимость составляет 12 тысяч зрителей. Здесь проводят тренировки и соревнования по футболу, лёгкой атлетике и другим видам спорта, работают открытые спортивные площадки, а в зимнее время организуют массовые катания на коньках.
Напомним, что в 2027 году Череповец отметит 250-летний юбилей со дня основания. В рамках подготовки к этой значимой дате ведётся масштабная работа по преображению городской инфраструктуры, в том числе при участии бизнеса. Только в прошлом году на модернизацию и строительство объектов, благоустройство дворов и улиц, создание новых общественных пространств направили 14 миллиардов рублей из областного бюджета. Вложения компании «Северсталь» составили три миллиарда рублей.
В 2025 году в Советском районе завершили реконструкцию автомобильной дороги г. Югорск – пгт. Таёжный. Работы на объекте выполнены по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Речь идет о 19-километровом участке автодороги «Югра» от г. Югорска до детского оздоровительного лагеря «Окуневские зори». Реконструкция дороги стала долгожданным событием для местных жителей и всех участников дорожного движения, поскольку старый участок отличался высоким уровнем аварийности. Новая трасса значительно повысит безопасность благодаря устранению опасных поворотов и улучшению качества покрытия.
Работы по реконструкции стартовали в 2023 году, и за это время была выполнена огромная работа. Трасса проходит по существующему направлению дороги, однако для обеспечения более безопасного проезда на некоторых участках выполнено спрямление.
Первое спрямление – сразу после первой прямой от г. Югорска, оно избавило от нескольких опасных поворотов, трасса направила к мосту на реке Эсс. Второй спрямленный участок – в районе этномузея под открытым небом «Суеват Пауль». Дорога прошла от моста прямо и на повороте у «Суеват Пауля» продолжилась в прямом направлении.
Кроме того, был проведён капитальный ремонт мостового перехода через реку Эсс. В рамках этих работ были отремонтированы береговые и промежуточные опоры моста, а также установлены новые шкафные стенки, что значительно повысило надёжность и безопасность данного сооружения.
Из главных изменений – организация кольцевого движения на выезде из города Югорска в сторону поселка Таежного. Кольцо здесь упорядочило движение. На этом участке установлено новое освещение протяжённостью 1,5 километра. Это обеспечило безопасность для водителей и пешеходов в тёмное время суток.
В процессе реконструкции также было переустроено девять магистральных газопроводов, а также высоковольтные линии, что свидетельствует о комплексном подходе к модернизации данного участка дороги.
Специалисты подрядной организации выполнили устройство земляного полотна и дорожной одежды из асфальтобетона для обеспечения требуемых прочности, устойчивости и стабильности, также были устроены продольные канавы и кюветы. На всем участке реконструкции уложено 50 000 тонн асфальтобетона.
Важность трассы трудно переоценить, ведь она входит в опорную сеть дорог России, это часть Северного широтного коридора Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Томск, входящего в состав маршрута федерального значения Санкт-Петербург – Котлас – Сыктывкар – Пермь – Ханты-Мансийск – Томск.
Теперь дорога соответствует третьей категории, что позволит обеспечить комфортный и безопасный проезд транспорта. Местные жители и гости региона теперь могут с уверенностью пользоваться обновленной трассой, зная, что она соответствует современным требованиям безопасности и качества.