Стадион «Металлург» в Череповце отремонтируют и переименуют
Об этом стало известно по итогам заседания Совета по развитию физкультуры и спорта при губернаторе Вологодской области Георгии Филимонове.
«Стадион, тесно связанный с историей Череповецкого металлургического комбината, нуждается в ремонте. Компания «Северсталь» не намерена вкладывать средства в его реконструкцию — об этом она письменно уведомила муниципалитет. В связи с чем поручил региональному Минспорта совместно с муниципалитетом взять на себя организацию поэтапной реконструкции объекта. Череповец должен преображаться так же, как сейчас развивается Вологда», — сказал Георгий Филимонов.
За счёт средств области и города с привлечением дополнительных внебюджетных источников финансирования стадион капитально отремонтируют и переименуют в «Череповец». Как пояснил Глава региона, объект находится в муниципальной собственности, поэтому проблем не будет.
Стадион «Металлург» — крупнейший в Череповце. Его вместимость составляет 12 тысяч зрителей. Здесь проводят тренировки и соревнования по футболу, лёгкой атлетике и другим видам спорта, работают открытые спортивные площадки, а в зимнее время организуют массовые катания на коньках.
Напомним, что в 2027 году Череповец отметит 250-летний юбилей со дня основания. В рамках подготовки к этой значимой дате ведётся масштабная работа по преображению городской инфраструктуры, в том числе при участии бизнеса. Только в прошлом году на модернизацию и строительство объектов, благоустройство дворов и улиц, создание новых общественных пространств направили 14 миллиардов рублей из областного бюджета. Вложения компании «Северсталь» составили три миллиарда рублей.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения нового участка Фрунзенско-Приморской линии метро. Он пройдёт в Приморском районе — от станции «Шуваловский проспект» до станции «Коломяжская» с одноимённым электродепо.
«Развитие метро в Петербурге — это поручение Президента России. Благодаря его поддержке мы наращиваем темпы строительства. В программе „Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга“ взяли обязательство за пять лет открыть десять станций. За два года ввели три станции. Сейчас строится продолжение нескольких линий. Работают пять проходческих щитов. В ближайшее время запустим шестой. Сегодня нам нужно принимать планы на опережение», — подчеркнул Александр Беглов.
Одно из территориальных направлений развития метро — северо-запад растущего Приморского района, где находятся крупные жилые массивы и продолжается комплексная застройка. Сейчас в Приморском районе активно ведётся строительство участка Невско-Василеостровской линии со станциями «Богатырская» и «Каменка». Ранее был утверждён проект планировки Фрунзенско-Приморской линии от действующей станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект», с которой можно будет сделать пересадку на «Каменку».
Губернатор сообщил, что по рассматриваемому проекту планируется построить еще две станции и депо, которые станут завершающим этапом 5-й «фиолетовой» линии. Общая протяжённость нового участка превысит четыре километра. Жители северной части Комендантского проспекта получат удобное транспортное сообщение не только с центром города, но и внутри самого Приморского района.