Первый в Архангельской области мусоросортировочный комплекс будет открыт в этом году на Соловках
Комплекс по обращению с отходами производства и потребления в посёлке Соловецкий полностью построен, сейчас ведутся работы по оформлению необходимых разрешений и лицензий.
Параллельно продолжаются работы по дооснащению и настройке оборудования, системы пожарной сигнализации и дымоудаления. Также предстоит закупить контейнеры для раздельного сбора отходов. В течение года все эти работы будут завершены.
– На Большом Соловецком острове полностью ликвидирован полигон ТКО. Весь объём отходов с полигона вывезен на материк. На месте, где ранее располагался полигон, за счёт средств федерального бюджета возведён современный мусоросортировочный комплекс. С вводом МСК в эксплуатацию на Соловках будет внедрен раздельный сбор коммунальных отходов, – прокомментировал заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь Мураев, посетивший МСК в рамках рабочей поездки.
Проектная мощность комплекса рассчитана на то, чтобы сортировать весь объём ТКО, образующийся на островах даже с учётом возрастающего турпотока. Здесь будет использована технология по компостированию. Органические отходы будут перерабатываться в технический грунт, который впоследствии будет применяться на Соловках для благоустройства.
Неперерабатываемые отходы – хвосты – планируется вывозить на материк для последующего захоронения на полигоне. Кроме ТКО, комплекс будет работать с такими типами отходов, как ил из очистных сооружений и строительные отходы.
В октябре 2025 года объект безвозмездно передан в собственность Архангельской области.
– Для дальнейшей эксплуатации комплекс будет передан обществу с ограниченной ответственностью «ЭкоИнтегратор». Сейчас региональный оператор оформляет лицензию на сбор, транспортирование, обработку, утилизацию, обезвреживание и размещение отходов I-IV классов опасности на МСК. Кроме этого, на сегодняшний день комплекс получил положительные заключения государственной экологической экспертизы, государственной экспертизы проектной документации, санитарно-эпидемиологическое заключение и разрешение на ввод в эксплуатацию, – сказала в ходе осмотра комплекса министр природных ресурсов и ЛПК Архангельской области Анна Шевелева.
Ввод объекта в эксплуатацию планируется осуществить после оформления всех необходимых разрешительных документов, это станет очередным шагом в реализации реформы обращения с коммунальными отходами, которая является одним из ключевых элементов национального проекта «Экологическое благополучие».
В Заринском районе отремонтирован один из самых проблемных участков дороги «Заринск-Смазнево-Голуха-Цементный завод». В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в прошлом году было восстановлено 6 км дороги, с 15 по 21 км.
Старое щебеночное покрытие, лежащее на пучинистых грунтах, разрушалось под интенсивным движением, особенно от большегрузов, что создавало постоянные трудности проезда и повышенный риск для водителей. От жителей прилегающих территорий района неоднократно поступали просьбы привести покрытие в надлежащее состояние.
Специалисты Северо-Восточного ДСУ выполнили работы по фрезерованию изношенного асфальтобетонного покрытия, восстановлению и укреплению дорожного основания, регенерацию нижних слоев методом холодного ресайклинга с добавлением цемента и устройству нового асфальтобетонного покрытия. Также на объекте заменили устаревшие водопропускные трубы на новые.
Общая стоимость контракта составила более 255 млн рублей. Ремонт этого участка, наряду с работами, выполненными в 2024 году на отрезке с 12 по 15 км, позволил ликвидировать щебеночный разрыв и создать единое, безопасное асфальтобетонное покрытие на одной из важных дорог района.
Напомним, в 2025 году на реализацию мероприятий нацпроекта «Инфраструктура для жизни» было направлено почти 12,5 млрд рублей. При этом существенно увеличилась федеральная поддержка, которая выросла с 1,7 млрд рублей в 2024 году до 7,2 млрд рублей в 2025 году. В нормативное состояние приведены 136 дорожных объектов общей протяженностью более 560 км.
Благодаря этому были достигнуты показатели, установленные нацпроектом. Ключевые из них - из 15,7 тыс. региональных дорог в норматив приведено 53%. При этом протяженность обновленных дорог, входящих в опорную сеть, достигла более 71%.