Новосибирцы обсудили дизайн-проект парка «Усть-Тула»
Завершились общественные обсуждения дизайн-проекта благоустройства парка с рабочим названием «Усть-Тула». Все предложения и комментарии горожан собраны в итоговом протоколе, который опубликован на портале «Зелёный Новосибирск».
Обсуждения проводились в онлайн-формате на портале «Зелёный Новосибирск» с 30 декабря 2025 года до 12 января 2026 года. Новосибирцы активно высказывали своё мнение, пожелания и рекомендации — поступило более 40 комментариев. Главное пожелание горожан: создать пространство для тихого отдыха среди природы, без лишней суеты и шума автомобилей, сохранив естественный ландшафт и экосистему территории.
«Много внимания жители уделили сохранению самой территории — существующих зелёных насаждений и пойменных участков, а также вопросам освещения и режима работы парка. Важно, чтобы пространство оставалось открытым и доступным, без избыточной коммерциализации», — подчеркнул мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.
Будущие изменения будут отражены в дополнительном документе «Основные положения проекта», где подробно объясняется концепция и функциональные зоны парка.
По словам разработчиков, проект задумывается как живое пространство, которое будет постепенно расширяться и адаптироваться вместе с городом.
Следующий важный этап — публичная презентация проекта. Она запланирована на февраль текущего года. Точная дата мероприятия будет объявлена позже.
В Романовке начинают проектирование заезда к жилому комплексу «Итальянский квартал» со стороны Дороги Жизни.
Администрация Романовского поселения сообщила, что предусмотрела финансирование и готовит контракт на выполнение работ. По итогу разработки определят стоимость и график строительства.
«Обустройство подъездной дороги — полномочия муниципалитета, но это бывший проблемный объект, поэтому стройблок держит вопрос на контроле. Мы помогли людям, дольщики получили свои квартиры, но на этом работа не заканчивается — качество жизни не должно страдать из-за инфраструктуры. Технические условия Ленавтодора уже получены — параметры примыкания понятны, можем идти без пауз. Задача — обеспечить нормальный заезд в 2026 году», — отметил зампред комстроя Ленобласти Алексей Пасько.