Новосибирцы обсудили дизайн-проект парка «Усть-Тула»
Завершились общественные обсуждения дизайн-проекта благоустройства парка с рабочим названием «Усть-Тула». Все предложения и комментарии горожан собраны в итоговом протоколе, который опубликован на портале «Зелёный Новосибирск».
Обсуждения проводились в онлайн-формате на портале «Зелёный Новосибирск» с 30 декабря 2025 года до 12 января 2026 года. Новосибирцы активно высказывали своё мнение, пожелания и рекомендации — поступило более 40 комментариев. Главное пожелание горожан: создать пространство для тихого отдыха среди природы, без лишней суеты и шума автомобилей, сохранив естественный ландшафт и экосистему территории.
«Много внимания жители уделили сохранению самой территории — существующих зелёных насаждений и пойменных участков, а также вопросам освещения и режима работы парка. Важно, чтобы пространство оставалось открытым и доступным, без избыточной коммерциализации», — подчеркнул мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.
Будущие изменения будут отражены в дополнительном документе «Основные положения проекта», где подробно объясняется концепция и функциональные зоны парка.
По словам разработчиков, проект задумывается как живое пространство, которое будет постепенно расширяться и адаптироваться вместе с городом.
Следующий важный этап — публичная презентация проекта. Она запланирована на февраль текущего года. Точная дата мероприятия будет объявлена позже.
Мост через Охту в Мурино построен. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл рабочее движение по первому этапу Западного обхода Мурино от КАД до Ручьевского проспекта.
«Строим активно объезд Мурино и Нового Девяткино с выходом на Кузьмолово и КАД-2. Завершили и открыли сегодня серьезный инженерный объект — мост через Охту. Открыто рабочее движение по первому этапу Западного обхода Мурино от КАД до Ручьевского проспекта. После Нового года получаем заключение экспертизы и начинаем строить дорогу между Мурино и Буграми, также начнем первый этап расширения дороги от границы СПб через Бугры и выход на Корабсельки, а также реконструкцию дороги Юкки-Кузьмолово», — отметил Александр Дрозденко.
Справка
Введенный сегодня 900-метровый участок разгрузит основные магистрали, сократит время поездки и создаст альтернативные пути для транспорта. Стартовый сегмент этого же транспортного коридора протяжённостью 1,1 км был запущен сентябре 2025 года. Тогда удалось связать кольцевую развязку с Петровским бульваром и организовать удобный заезд к железнодорожной платформе и станции метро «Девяткино».
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на 170%. Согласно расчётам, это поможет устранить заторы даже в пиковые часы.