В Холмском районе Сахалинской области приступили к демонтажу опор старого моста через реку Правда
На 34-м километре региональной автодороги Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск продолжается капитальный ремонт искусственного сооружения через реку Правда.
На объекте уже обустроили временную объездную дорогу и демонтировали пролетное строение моста. В настоящее время ведутся работы по демонтажу опор моста японской постройки.
- Так как объект проходит через нерестовую реку, его капремонт ведется в строгом соответствии с природоохранным законодательством, которое ограничивает строительно-монтажные работы в период с первой декады мая по вторую декаду октября, — рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.
В 2025 году также стартовали капитальные ремонты мостов через реки Христофоровка (автодорога Лиственничное – Охотское) и Новоселка (региональная трасса в Томаринском районе). Завершение работ на этих объектах, как и на мосту через реку Правда, запланировано на осень.
В прошлом году в регионе обновлено 37,5 км региональных дорог:
Южно-Сахалинск – Корсаков
Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск
Лермонтовка – Вахрушев
Дальнее – Ёлочки
Южно-Сахалинск – Оха в Ново-Александровске
В связи с подготовительными мероприятиями к началу капитального ремонта, проезд автомобильного транспорта по набережной Адмиралтейского канала с 21 января будет закрыт. Проход для пешеходов от площади Труда сохраняется.
В рамках капитального ремонта планируется усиление основания набережной путем замены старых свай на два ряда буровых свай диаметром 60 см и длиной 15,9 м. Для укрепления стенки набережной сваи будут объединены монолитным железобетонным ростверком. Все элементы исторического архитектурного декора набережной — тумбы и звенья перильного ограждения, массивные блоки облицовки, карнизные блоки, гранитные плиты тротуара — будут отреставрированы и возвращены на свои места согласно маркировочной схеме. В завершении будет восстановлено прилегающее к участку покрытие проезжей части.
Участок исторической гранитной набережной длиной более 80 метров является объектом культурного наследия регионального значения — его строительство датируют 1867 годом. Сама стенка набережной выполнена из бутовой кладки, а в ее основании — устроенные в 19 веке деревянные сваи. В связи с тем, что ремонтируемый участок набережной и соседние здания являются памятниками истории и культуры, для обеспечения их сохранности все работы выполняются щадящими методами, в строгом соответствии с проектной документацией и контролируется КГИОП. В течение всего периода капитального ремонта осуществляется мониторинг зданий и сооружений, попадающих в зону влияния работ.
Необходимость капитального ремонта вызвана дефектами, которые накопились за долгий срок эксплуатации: стенка набережной отклонилась от проектного положения в сторону русла, между блоками гранитной облицовки разрушена расшивка швов, на гранитном карнизе и гранях плит тротуара можно увидеть многочисленные сколы.
Капитальный ремонт набережной Адмиралтейского канала планируется завершить до конца 2026 года.