В Холмском районе Сахалинской области приступили к демонтажу опор старого моста через реку Правда
На 34-м километре региональной автодороги Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск продолжается капитальный ремонт искусственного сооружения через реку Правда.
На объекте уже обустроили временную объездную дорогу и демонтировали пролетное строение моста. В настоящее время ведутся работы по демонтажу опор моста японской постройки.
- Так как объект проходит через нерестовую реку, его капремонт ведется в строгом соответствии с природоохранным законодательством, которое ограничивает строительно-монтажные работы в период с первой декады мая по вторую декаду октября, — рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.
В 2025 году также стартовали капитальные ремонты мостов через реки Христофоровка (автодорога Лиственничное – Охотское) и Новоселка (региональная трасса в Томаринском районе). Завершение работ на этих объектах, как и на мосту через реку Правда, запланировано на осень.
В прошлом году в регионе обновлено 37,5 км региональных дорог:
Южно-Сахалинск – Корсаков
Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск
Лермонтовка – Вахрушев
Дальнее – Ёлочки
Южно-Сахалинск – Оха в Ново-Александровске
В рамках пресс-конференции вице-губернатор Петербурга Николай Линченко рассказал о планах строительного блока города на 2026 год.
В 2026 году планируется ввод в эксплуатацию 84 социальных объектов и начало проектирования 30 соцобъектов.
На дорожный сезон запланировано обновление более 100 адресов, в том числе в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
В 2026 году продолжится реализация важных проектов транспортной инфраструктуры в рамках программы «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга».
В рамках приоритета «Мегапроекты XXI века» возводится Большой Смоленский мост, к навигации этого года планируется подготовить разводной пролет переправы к пропуску судов.
По мегапроекту Широтная магистраль скоростного движения вся проектная документация на строительство 2-4 этапов будет передана концессионеру, во втором квартале 2026 года планируется получение разрешений на их строительство.
В рамках реализации другого мегапроекта – Всесезонного морского курорта «Санкт-Петербург Марина» – начнется строительство канализационного коллектора Горская – ТКК Конная Лахта.
Продолжится реализация проектов по приоритету «Удобный общественный транспорт». В 2026 году будет введен в эксплуатацию второй этап трамвайной линии «Славянка».
В рамках реконструкции Цимбалинского путепровода планируем выполнить надвижку и монтаж пролетных строений. В рамках строительства магистрали М-32 запланировано окончание переустройства Приморского шоссе.
Продолжим работы на строительстве участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Улица Савушкина» до станции «Каменка» и участка Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная».