В Петербурге начинается капитальный ремонт набережной Адмиралтейского канала вдоль острова Новая Голландия
В связи с подготовительными мероприятиями к началу капитального ремонта, проезд автомобильного транспорта по набережной Адмиралтейского канала с 21 января будет закрыт. Проход для пешеходов от площади Труда сохраняется.
В рамках капитального ремонта планируется усиление основания набережной путем замены старых свай на два ряда буровых свай диаметром 60 см и длиной 15,9 м. Для укрепления стенки набережной сваи будут объединены монолитным железобетонным ростверком. Все элементы исторического архитектурного декора набережной — тумбы и звенья перильного ограждения, массивные блоки облицовки, карнизные блоки, гранитные плиты тротуара — будут отреставрированы и возвращены на свои места согласно маркировочной схеме. В завершении будет восстановлено прилегающее к участку покрытие проезжей части.
Участок исторической гранитной набережной длиной более 80 метров является объектом культурного наследия регионального значения — его строительство датируют 1867 годом. Сама стенка набережной выполнена из бутовой кладки, а в ее основании — устроенные в 19 веке деревянные сваи. В связи с тем, что ремонтируемый участок набережной и соседние здания являются памятниками истории и культуры, для обеспечения их сохранности все работы выполняются щадящими методами, в строгом соответствии с проектной документацией и контролируется КГИОП. В течение всего периода капитального ремонта осуществляется мониторинг зданий и сооружений, попадающих в зону влияния работ.
Необходимость капитального ремонта вызвана дефектами, которые накопились за долгий срок эксплуатации: стенка набережной отклонилась от проектного положения в сторону русла, между блоками гранитной облицовки разрушена расшивка швов, на гранитном карнизе и гранях плит тротуара можно увидеть многочисленные сколы.
Капитальный ремонт набережной Адмиралтейского канала планируется завершить до конца 2026 года.
В 2026 году за счет средств областного бюджета в регионе разработают проектную документации на капитальный ремонт гидротехнических сооружений, находящихся в муниципальной собственности. Субсидии облбюджета направят в Кинешемский и Приволжский районы.
Так, запланировано проектирование капитального ремонта плотины на реке Таха в Приволжске. До 2025 года гидротехническое сооружение являлось бесхозяйным и было принято в муниципальную собственность для обеспечения надлежащего содержания.
В Кинешемском районе подготовят проектно-сметную документацию на капитальный ремонт плотины на реке Томна рядом с д. Луговое.
«Выполнение полного комплекса работ по приведению плотин в безопасное техническое состояние требует серьезных финансовых затрат. Наличие подготовленной проектной документации поспособствует привлечению средств федерального бюджета в рамках профильных госпрограмм», - отметил директор департамента природных ресурсов и экологии Ивановской области Дмитрий Мочалов.
Отметим, всего в регионе более 60 гидротехнических сооружений. В предыдущие годы в Ивановской области привели в нормативное состояние плотины на реках Меленка в Ильинском районе и Шохонка в Приволжском районе. Самый крупный гидротехнический объект в регионе – Юрьевецкую дамбу ввели после проведенной реконструкции в 2023 году.