В Петербурге подведены итоги дорожно-строительной отрасли в 2025 году
В информационном агентстве «ТАСС» состоялась отчетная пресс-конференция транспортно-строительного блока Правительства Санкт‑Петербурга. В ней приняли участие вице-губернатор Николай Линченко, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Евгений Варов, председатель комитета по строительству Игорь Креславский, председатель комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева, председатель комитета по инвестициям Иван Складчиков и начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга Владимир Болдырев.
Евгений Варов озвучил итоги деятельности в 2025 году. В своем выступлении он затронул темы строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры, ремонта улично-дорожной сети, искусственных сооружений, а также реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В 2025 году было обновлено более 160 километров дорог. В адресную программу ремонта вошли порядка 90 адресов. Самым значимым объектом сезона стало обновление дорожного покрытия на Невском проспекте. Существенный вклад в преображение города внес национальный проект «Инфраструктура для жизни». В рамках нацпроекта обновили свыше 60 километров дорог.
Отдельное внимание было уделено реализации программы развития инфраструктуры городского электрического транспорта. В 2025 году трамвайные пути отремонтированы на проспекте Энгельса, улице Руставели, улицах Бабушкина и Рабфаковской, улице Льва Толстого, улице Куйбышева, улице Савушкина.
В 2025 году отремонтированы 46 дорожных сооружений Петербурга общей площадью 170 тысяч квадратных метров. Ключевыми объектами ремонта стали разводные мосты в историческом центре Санкт‑Петербурга: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский мосты. После капитального ремонта открыта Свердловская набережная. На участке были восстановлены подпорные стенки, гранитная облицовка, лестничные спуски и ограждения, а также устроены новые пандусные спуски.
Также были озвучены предварительные планы на 2026 год. Так, будет обновлено более 100 адресов улично-дорожной сети, в том числе в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Кроме того, в текущем году продолжатся работы по строительству Большого Смоленского моста, Южной широтной магистрали и реконструкции Цимбалинского путепровода. Дорожники приступят к активным строительным работам на следующих объектах: реконструкция Советского проспекта, строительство двухуровневой развязки в створе Порховской улицы и строительство набережной Макарова с мостом через реку Смоленку. Кроме того, продолжится работа по обновлению мостов и набережных.
В 2025 году в Петербурге заключено 115 энергосервисных контрактов (ЭСК), направленных на обновление систем освещения и теплоснабжения в бюджетных учреждениях. Четвертый год подряд показывает результат более 100 контрактов в год — это самый высокий показатель среди всех регионов России.
Благодаря механизму ЭСК более 650 школ, детских садов и поликлиник перешли на светодиодное освещение, а системы отопления обновлены в более чем 160 государственных учреждениях. Внедрение энергоэффективных решений позволяет снизить расходы на электроэнергию в среднем на 65%, а на отопление на 10–25%. Кроме того, это повышает качество жизни: в школах и детских садах помещения становятся теплее и светлее, а условия для детей и сотрудников бюджетных учреждений — более комфортными.
Достижением 2025 года стало значительное увеличение числа ЭСК, направленных на модернизацию систем отопления: их заключили в 48 социальных учреждениях города, что в четыре раза превышает показатель 2024 года.
Все работы финансируются инвесторами, расходы которых окупаются за счёт экономии энергопотребления. При содействии СПбГБУ «Центр энергосбережения» с 2018 года в Петербурге заключено более 800 ЭСК, а общий объем привлечённых инвестиций за это время составил более 3,2 млрд. рублей.
В 2025 году наиболее активно работа по заключению ЭСК проводилась в Приморском, Пушкинском, Петродворцовом и Адмиралтейском районах Санкт‑Петербурга. В Центральном и Колпинском районах города контракты не заключались.