В Петербурге подведены итоги дорожно-строительной отрасли в 2025 году
В информационном агентстве «ТАСС» состоялась отчетная пресс-конференция транспортно-строительного блока Правительства Санкт‑Петербурга. В ней приняли участие вице-губернатор Николай Линченко, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Евгений Варов, председатель комитета по строительству Игорь Креславский, председатель комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева, председатель комитета по инвестициям Иван Складчиков и начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга Владимир Болдырев.
Евгений Варов озвучил итоги деятельности в 2025 году. В своем выступлении он затронул темы строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры, ремонта улично-дорожной сети, искусственных сооружений, а также реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В 2025 году было обновлено более 160 километров дорог. В адресную программу ремонта вошли порядка 90 адресов. Самым значимым объектом сезона стало обновление дорожного покрытия на Невском проспекте. Существенный вклад в преображение города внес национальный проект «Инфраструктура для жизни». В рамках нацпроекта обновили свыше 60 километров дорог.
Отдельное внимание было уделено реализации программы развития инфраструктуры городского электрического транспорта. В 2025 году трамвайные пути отремонтированы на проспекте Энгельса, улице Руставели, улицах Бабушкина и Рабфаковской, улице Льва Толстого, улице Куйбышева, улице Савушкина.
В 2025 году отремонтированы 46 дорожных сооружений Петербурга общей площадью 170 тысяч квадратных метров. Ключевыми объектами ремонта стали разводные мосты в историческом центре Санкт‑Петербурга: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский мосты. После капитального ремонта открыта Свердловская набережная. На участке были восстановлены подпорные стенки, гранитная облицовка, лестничные спуски и ограждения, а также устроены новые пандусные спуски.
Также были озвучены предварительные планы на 2026 год. Так, будет обновлено более 100 адресов улично-дорожной сети, в том числе в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Кроме того, в текущем году продолжатся работы по строительству Большого Смоленского моста, Южной широтной магистрали и реконструкции Цимбалинского путепровода. Дорожники приступят к активным строительным работам на следующих объектах: реконструкция Советского проспекта, строительство двухуровневой развязки в створе Порховской улицы и строительство набережной Макарова с мостом через реку Смоленку. Кроме того, продолжится работа по обновлению мостов и набережных.
Это финишный этап разработки проектной документации. У разработчиков была задача расположить на площадке 3,4 га школу на 1280 мест и учесть здесь же перспективное размещение детского сада на 190 мест на свободном от застройки участке. Последний предусмотрен проектом планировки и межевания. Территория для школы определена напротив дома по адресу ул. Чернышевского, 118. Сейчас там пустырь.
Разрабатывало документацию ООО «КБС-Проект». Школа рассчитана на младшие, средние и старшие классы. Внутри авторы проекта предусмотрели учебные кабинеты, медицинский блок, актовый зал, пищеблок, библиотеку, 3 спортивных зала (один из них для младших классов), мастерские по столярному делу, кройки и шитья, домоводству и другие.
На территории школы предусмотрена комплексная спортплощадка для игр в волейбол, баскетбол и
мини-футбол. Площадка для баскетбола в холодное время года будет превращаться в каток, для комфорта учеников рядом запланирован отапливаемый павильон.
Снаружи школа будет в светлых тонах с ярким акцентом в виде меланжа (это комбинация различных оттенков), палитра цветов которого представляет смешение белого, золотистого, оранжевого и свинцового. Это позволит вписать объект в окружающую среду, ведь площадка для учреждения расположена в существующем микрорайоне с уже сложившейся цветовой гаммой. Внешний облик объекта согласован на комиссии по архитектурно-градостроительному облику.
«После получения положительного заключения государственной экспертизы будет определена точная стоимость, необходимая для строительства школы. Учреждение в Покровском – не единственное. В конце прошлого года положительное заключение получил проект школы на Южном берегу. Оба социальных объекта очень важны для жителей этих микрорайонов. В этом году будем запрашивать средства в бюджете города для их реализации. Также напомню, что средний срок возведения одной школы – 2,5 года», – рассказал Сергей Шикунов, заместитель главы города – руководитель департамента градостроительства.