Александр Беглов и Алексей Миллер обсудили проекты модернизации энергетического комплекса Петербурга
Губернатор Александр Беглов и председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер провели рабочую встречу, на которой, в том числе, обсудили проекты модернизации энергетического комплекса Петербурга. Беседа состоялась перед заседанием Межведомственного совета по реализации Соглашения о сотрудничестве между городом и компанией.
Губернатор отметил, что «Газпром» активно участвует в обновлении энергетических систем города, надёжно обеспечивает потребителей газом и теплом. В 2011 году с учетом возрастающей потребности в повышении надежности и эффективности теплоснабжения началась поэтапная комплексная модернизация Электростанции №2 Центральной ТЭЦ. В рамках модернизации на территории станции построили и в 2025 году перед началом отопительного сезона ввели в эксплуатацию новую водогрейную котельную. Устаревшее оборудование вывели из эксплуатации, а всю тепловую нагрузку перевели на новый современный энергоисточник.
«Эта станция имеет ключевое значение для системы теплоснабжения Петербурга. Она обеспечивает тепловой энергией более полумиллиона жителей в историческом центре города. В зоне действия станции - более 1700 жилых и общественных зданий, промышленных предприятий и социальных учреждений, в том числе больницы, родильные дома и другие объекты», - подчеркнул Александр Беглов.
В 2025 году «Газпром» ввёл в эксплуатацию современный котлоагрегат энергоблока №4 в рамках модернизации Северной ТЭЦ. Это повысило надежность теплоснабжения более 700 тысяч жителей на севере города и в прилегающих районах Ленинградской области. Сейчас продолжаются проекты модернизации генерирующего оборудования на Василеостровской и Северной ТЭЦ.
Александр Беглов и Алексей Миллер также обсудили ход строительства крупнейшей газораспределительной станции ГРС «Санкт‑Петербург». Она будет расположена к югу от города и предназначена для замены трех действующих ГРС: «Шоссейная», «Московская Славянка» и «Южная ТЭЦ».
Также реализуются проекты строительства ГРС «Сестрорецк» и ГРС «Восточная-2». Ввод ГРС «Сестрорецк» позволит вывести из эксплуатации две устаревшие станции, находящиеся на территории Санкт‑Петербурга («Конная Лахта» и «Северо-Западная ТЭЦ»), а ГРС «Восточная-2» существенно повысит надежность газоснабжения потребителей в городе и на прилегающих территориях.
«Реализация этих проектов направлена на повышение энергетической безопасности, надежности и устойчивого развития коммунальной инфраструктуры Петербурга. Мы благодарны компании «Газпром» за вклад в модернизацию энергетики, систем газоснабжения Петербурга - эти проекты имеют стратегическое значение для устойчивого развития Северной столицы», - сказал Александр Беглов.
Действующая Дорожная карта по взаимодействию Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» была утверждена на XXVII Петербургском международном экономическом форуме в 2024 году. В программу вошли 63 проекта социально-экономического развития Петербурга.
Практическая реализация проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург началась, идет активная стройка, заявил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.
"Стройка идет очень активно. 2025 год стал решающим - мы перешли от проектной стадии к практической реализации", - сказал он.
По словам Андрея Никитина, на пилотном участке Крюково - Тверь развернуты основные строительные работы, формируется технологическая база для испытаний высокоскоростных решений, создаются мощности по выпуску ключевых компонентов, которые проходят испытания и сертификацию.
"Наш подход - не копирование, а создание собственной системы - от инфраструктуры до подвижного состава. Создается новая отрасль, где будет последовательно расширяться локализация и закрепляться российские стандарты", - отметил министр.
Реализация проекта строительства первой в РФ высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург ведется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".
Железная дорога протяженностью около 700 км пройдет по территории шести субъектов страны, в которых проживают 30 млн человек. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток между городами к 2030 году вырастет до 23 млн человек. Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию - на 2028 год.