Александр Беглов и Алексей Миллер обсудили проекты модернизации энергетического комплекса Петербурга
Губернатор Александр Беглов и председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер провели рабочую встречу, на которой, в том числе, обсудили проекты модернизации энергетического комплекса Петербурга. Беседа состоялась перед заседанием Межведомственного совета по реализации Соглашения о сотрудничестве между городом и компанией.
Губернатор отметил, что «Газпром» активно участвует в обновлении энергетических систем города, надёжно обеспечивает потребителей газом и теплом. В 2011 году с учетом возрастающей потребности в повышении надежности и эффективности теплоснабжения началась поэтапная комплексная модернизация Электростанции №2 Центральной ТЭЦ. В рамках модернизации на территории станции построили и в 2025 году перед началом отопительного сезона ввели в эксплуатацию новую водогрейную котельную. Устаревшее оборудование вывели из эксплуатации, а всю тепловую нагрузку перевели на новый современный энергоисточник.
«Эта станция имеет ключевое значение для системы теплоснабжения Петербурга. Она обеспечивает тепловой энергией более полумиллиона жителей в историческом центре города. В зоне действия станции - более 1700 жилых и общественных зданий, промышленных предприятий и социальных учреждений, в том числе больницы, родильные дома и другие объекты», - подчеркнул Александр Беглов.
В 2025 году «Газпром» ввёл в эксплуатацию современный котлоагрегат энергоблока №4 в рамках модернизации Северной ТЭЦ. Это повысило надежность теплоснабжения более 700 тысяч жителей на севере города и в прилегающих районах Ленинградской области. Сейчас продолжаются проекты модернизации генерирующего оборудования на Василеостровской и Северной ТЭЦ.
Александр Беглов и Алексей Миллер также обсудили ход строительства крупнейшей газораспределительной станции ГРС «Санкт‑Петербург». Она будет расположена к югу от города и предназначена для замены трех действующих ГРС: «Шоссейная», «Московская Славянка» и «Южная ТЭЦ».
Также реализуются проекты строительства ГРС «Сестрорецк» и ГРС «Восточная-2». Ввод ГРС «Сестрорецк» позволит вывести из эксплуатации две устаревшие станции, находящиеся на территории Санкт‑Петербурга («Конная Лахта» и «Северо-Западная ТЭЦ»), а ГРС «Восточная-2» существенно повысит надежность газоснабжения потребителей в городе и на прилегающих территориях.
«Реализация этих проектов направлена на повышение энергетической безопасности, надежности и устойчивого развития коммунальной инфраструктуры Петербурга. Мы благодарны компании «Газпром» за вклад в модернизацию энергетики, систем газоснабжения Петербурга - эти проекты имеют стратегическое значение для устойчивого развития Северной столицы», - сказал Александр Беглов.
Действующая Дорожная карта по взаимодействию Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» была утверждена на XXVII Петербургском международном экономическом форуме в 2024 году. В программу вошли 63 проекта социально-экономического развития Петербурга.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения нового участка Фрунзенско-Приморской линии метро. Он пройдёт в Приморском районе — от станции «Шуваловский проспект» до станции «Коломяжская» с одноимённым электродепо.
«Развитие метро в Петербурге — это поручение Президента России. Благодаря его поддержке мы наращиваем темпы строительства. В программе „Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга“ взяли обязательство за пять лет открыть десять станций. За два года ввели три станции. Сейчас строится продолжение нескольких линий. Работают пять проходческих щитов. В ближайшее время запустим шестой. Сегодня нам нужно принимать планы на опережение», — подчеркнул Александр Беглов.
Одно из территориальных направлений развития метро — северо-запад растущего Приморского района, где находятся крупные жилые массивы и продолжается комплексная застройка. Сейчас в Приморском районе активно ведётся строительство участка Невско-Василеостровской линии со станциями «Богатырская» и «Каменка». Ранее был утверждён проект планировки Фрунзенско-Приморской линии от действующей станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект», с которой можно будет сделать пересадку на «Каменку».
Губернатор сообщил, что по рассматриваемому проекту планируется построить еще две станции и депо, которые станут завершающим этапом 5-й «фиолетовой» линии. Общая протяжённость нового участка превысит четыре километра. Жители северной части Комендантского проспекта получат удобное транспортное сообщение не только с центром города, но и внутри самого Приморского района.