Ленобласть не будет снижать темпы капремонта жилья
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил сохранить в 2026 году темпы капитального ремонта жилья на рекордном уровне 2025-го и обеспечить дополнительное финансирование программы из бюджета. В прошлом году в регионе капитально отремонтировали около 950 домов — почти в два раза больше, чем годом ранее, и этот объём станет ориентиром на следующий год.
Отдельную задачу губернатор обозначил по домам — объектам культурного наследия: дополнительные затраты на такие работы область не перекладывает на жителей. Капремонт и реставрация домов-памятников требуют более сложных процедур и стоят дороже, поэтому регион берёт разницу в стоимости на себя и продолжит эту практику, в том числе в Выборге и других исторических городах.
«Мы не будем снижать темпы капитального ремонта. Стоимость материалов и работ растёт, и если тариф для жителей повышается плавно, то разницу регион обязан закрывать за счёт бюджета. И отдельно подчёркиваю: дома — объекты культурного наследия нельзя ремонтировать за счёт жителей, эту нагрузку область берёт на себя», — Александр Дрозденко.
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».