Ленобласть не будет снижать темпы капремонта жилья
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил сохранить в 2026 году темпы капитального ремонта жилья на рекордном уровне 2025-го и обеспечить дополнительное финансирование программы из бюджета. В прошлом году в регионе капитально отремонтировали около 950 домов — почти в два раза больше, чем годом ранее, и этот объём станет ориентиром на следующий год.
Отдельную задачу губернатор обозначил по домам — объектам культурного наследия: дополнительные затраты на такие работы область не перекладывает на жителей. Капремонт и реставрация домов-памятников требуют более сложных процедур и стоят дороже, поэтому регион берёт разницу в стоимости на себя и продолжит эту практику, в том числе в Выборге и других исторических городах.
«Мы не будем снижать темпы капитального ремонта. Стоимость материалов и работ растёт, и если тариф для жителей повышается плавно, то разницу регион обязан закрывать за счёт бюджета. И отдельно подчёркиваю: дома — объекты культурного наследия нельзя ремонтировать за счёт жителей, эту нагрузку область берёт на себя», — Александр Дрозденко.
Стройблок начал работу по обустройству Гаражного проезда, который соединяет Мурино с Буграми и обеспечивает выезд из новых кварталов. Временная дорога становится все более востребованной среди жителей, поэтому на нее поступает много жалоб. Сейчас участок проходит по частным и сельхозземлям, нет проекта и утверждённого статуса дороги. К проработке подключены местные застройщики и профильные службы.
Спроектируют Гаражный проезд застройщики «Прок» и ЦДС спроектируют. Договоренностей достиг комстрой Ленобласти. Оперативное решение по организации проезда планируется обеспечить в 2026 году.
«Ситуация непростая, быстрых решений здесь не будет. Но мы начали разбираться: нужно определить статус земли, подготовить проект и согласовать схему с участниками. Главное — восстановить нормальный проезд и обеспечить транспортную доступность северных кварталов», — рассказал председатель комстроя Ленобласти Виталий Лазуткин.
«Мы достигли взаимопонимание по ключевым вопросам с муниципалитетами, застройщиками и собственниками земельных участков. Собственники подтвердили согласие на межевание, проектирование постоянной дороги идёт, а чтобы не ждать окончания всех процедур, готовим временное решение по проезду по аналогии с практикой региональных дорожных служб. Сейчас наша задача — поэтапно обеспечить нормальный проезд и добиться исполнения обязательств каждой из сторон», — отметил председатель Комитета по строительству Ленинградской области Егор Никитенко.