В Пермском крае строят цементный завод
Строительная площадка будущего Чусовского цементного завода (АО «Карьер») в поселке Половинка демонстрирует активное развитие. Возведение объекта, запуск которого намечен на вторую половину 2026 года, ведется комплексно, с параллельным созданием всей необходимой инфраструктуры.
Ключевой акцент в строительстве производства делается на современную сухую технологию, что повышает как экономическую эффективность, так и экологичность будущего предприятия. Мощность завода составит до 300 тысяч тонн цемента в год, а его расположение рядом с месторождениями известняка и глины обеспечит стабильную сырьевую базу.
Особое внимание на стройплощадке уделяется кадровому вопросу. Уже ведется активное возведение жилого комплекса для будущих сотрудников. Около 100 просторных квартир, доступных на льготных условиях, станут весомым аргументом для переезда специалистов. В рамках строительства жилья предусмотрены не только квартиры, но и досуговый центр на первом этаже, а также благоустроенные дворы с игровыми и прогулочными зонами.
Создание более 300 новых рабочих мест — еще один значимый результат этого масштабного строительства. Производственные мощности возводятся «с нуля» и будут сразу выведены на полную мощность.
В настоящее время в фокусе подрядчиков — организация дорожной сети на территории самой стройплощадки, а также проработка вопроса по строительству подъездных путей к поселку. Масштаб и важность проекта для региона подтверждаются присвоенным ему статусом приоритетного инвестиционного проекта, который должен стать новой точкой роста для всего Прикамья.
Открыто движение на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе. Объект возвели в рамках строительства финального участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере МАХ.
«Работы выполнялись в сложных, стесненных условиях на одной из самых оживленных транспортных артерий Москвы. Запуск движения по путепроводу из трех полос в каждом направлении позволит продолжить комплексную реконструкцию Варшавского шоссе в районе пересечения со строящейся магистралью», — отметил мэр Москвы.
Новое сооружение позволит увеличить пропускную способность Варшавского шоссе за счет устранения светофорного перекрестка по основному ходу вылетной магистрали, а также исключить пересечение транспортных потоков. Кроме того, благодаря ему будет обеспечен удобный съезд и заезд на Варшавское шоссе с Расторгуевского шоссе и Большой Бутовской улицы.
Строительство финальной части магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируется завершить в 2026 году. В ходе работ будет проложено и реконструировано 14,3 километра дорог, среди которых одна эстакада-съезд, тоннель и два путепровода. Здесь также появится девять внеуличных пешеходных переходов.
Магистраль соединят с Московским скоростным диаметром. Это позволит создать альтернативный маршрут для местных жителей и сделать поездки по городу еще комфортнее.