Петербург. Планы стройкомплекса на 2026 год
В рамках пресс-конференции вице-губернатор Петербурга Николай Линченко рассказал о планах строительного блока города на 2026 год.
В 2026 году планируется ввод в эксплуатацию 84 социальных объектов и начало проектирования 30 соцобъектов.
На дорожный сезон запланировано обновление более 100 адресов, в том числе в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
В 2026 году продолжится реализация важных проектов транспортной инфраструктуры в рамках программы «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга».
В рамках приоритета «Мегапроекты XXI века» возводится Большой Смоленский мост, к навигации этого года планируется подготовить разводной пролет переправы к пропуску судов.
По мегапроекту Широтная магистраль скоростного движения вся проектная документация на строительство 2-4 этапов будет передана концессионеру, во втором квартале 2026 года планируется получение разрешений на их строительство.
В рамках реализации другого мегапроекта – Всесезонного морского курорта «Санкт-Петербург Марина» – начнется строительство канализационного коллектора Горская – ТКК Конная Лахта.
Продолжится реализация проектов по приоритету «Удобный общественный транспорт». В 2026 году будет введен в эксплуатацию второй этап трамвайной линии «Славянка».
В рамках реконструкции Цимбалинского путепровода планируем выполнить надвижку и монтаж пролетных строений. В рамках строительства магистрали М-32 запланировано окончание переустройства Приморского шоссе.
Продолжим работы на строительстве участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Улица Савушкина» до станции «Каменка» и участка Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная».
Еще около 20 км Чуйского тракта расширят в курортных местах Алтая. Реконструкцию федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» продолжат на участке 454 - 475 км в Республике Алтай.
Распоряжением Правительства РФ проект включен в число приоритетных мероприятий пятилетнего плана дорожной деятельности на 2024-2028 годы.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проектно-сметную документацию.
Главная цель масштабной реконструкции Чуйского тракта – расширение трассы до четырех полос на самых загруженных участках, ведущих к туристическим достопримечательностям и популярным курортам Алтая. К ним относится и проектируемый отрезок автодороги с 454 по 475 км в Майминском районе.
«Общая строительная длина участка составит 18,038 км. Он проходит вдоль реки Катунь, между поселками Рыбалка и Манжерок. После реконструкции дорога будет отвечать нормам категории IB – c 4 полосами движения и расчетной скоростью 100 км/ч», - рассказал главный эксперт проекта Василий Орнатский.
Кроме того, для безопасности водителей и пешеходов построят две транспортные развязки в разных уровнях и надземный переход.