Правительство Петербурга утвердило проект планировки территории участка Фрунзенско-Приморской линии метро, который будет строиться за станцией «Шуваловский проспект»
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения нового участка Фрунзенско-Приморской линии метро. Он пройдёт в Приморском районе — от станции «Шуваловский проспект» до станции «Коломяжская» с одноимённым электродепо.
«Развитие метро в Петербурге — это поручение Президента России. Благодаря его поддержке мы наращиваем темпы строительства. В программе „Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга“ взяли обязательство за пять лет открыть десять станций. За два года ввели три станции. Сейчас строится продолжение нескольких линий. Работают пять проходческих щитов. В ближайшее время запустим шестой. Сегодня нам нужно принимать планы на опережение», — подчеркнул Александр Беглов.
Одно из территориальных направлений развития метро — северо-запад растущего Приморского района, где находятся крупные жилые массивы и продолжается комплексная застройка. Сейчас в Приморском районе активно ведётся строительство участка Невско-Василеостровской линии со станциями «Богатырская» и «Каменка». Ранее был утверждён проект планировки Фрунзенско-Приморской линии от действующей станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект», с которой можно будет сделать пересадку на «Каменку».
Губернатор сообщил, что по рассматриваемому проекту планируется построить еще две станции и депо, которые станут завершающим этапом 5-й «фиолетовой» линии. Общая протяжённость нового участка превысит четыре километра. Жители северной части Комендантского проспекта получат удобное транспортное сообщение не только с центром города, но и внутри самого Приморского района.
С реализацией проекта на месте ознакомился глава региона Сергей Меликов.
На сегодня строительство завода практически завершено. Оборудование успешно протестировано и готово к вводу в эксплуатацию. Впереди – заключительные технические работы, благоустройство территории, завершение строительства полигона и полноценный запуск комплексов.
Завод с современным оборудованием на полной мощности сможет сортировать по типу, весу и материалу до 200 тысяч тонн ТКО в год. Извлеченное сырье будут отправлять для дальнейшей переработки. Тонны мусора в виде макулатуры, стекла, пластика и металла получат вторую жизнь.
Отходы, не подлежащие переработке, будут захоронены без вреда для окружающей среды. Так, новые комплексы решат многолетнюю проблему с незаконными свалками в южном Дагестане и улучшат экологическую ситуацию.
Напомним, в республике комплексная работа по созданию новой системы обращения с отходами ведётся с 2021 года.
Отметим, что уже построен современный полигон захоронения в Кумторкалинском районе мощностью 300 тысяч тонн отходов в год. Продолжается строительство ещё двух полигонов.
Строительство заводов, аналогичных мусоросортировочному заводу в Дербентском районе, завершается в Карабудахкентском и Хасавюртовском районах.
Ввод этих объектов обеспечит стопроцентную сортировку всех образующихся в Дагестане отходов.