Правительство Петербурга утвердило проект планировки территории участка Фрунзенско-Приморской линии метро, который будет строиться за станцией «Шуваловский проспект»
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения нового участка Фрунзенско-Приморской линии метро. Он пройдёт в Приморском районе — от станции «Шуваловский проспект» до станции «Коломяжская» с одноимённым электродепо.
«Развитие метро в Петербурге — это поручение Президента России. Благодаря его поддержке мы наращиваем темпы строительства. В программе „Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга“ взяли обязательство за пять лет открыть десять станций. За два года ввели три станции. Сейчас строится продолжение нескольких линий. Работают пять проходческих щитов. В ближайшее время запустим шестой. Сегодня нам нужно принимать планы на опережение», — подчеркнул Александр Беглов.
Одно из территориальных направлений развития метро — северо-запад растущего Приморского района, где находятся крупные жилые массивы и продолжается комплексная застройка. Сейчас в Приморском районе активно ведётся строительство участка Невско-Василеостровской линии со станциями «Богатырская» и «Каменка». Ранее был утверждён проект планировки Фрунзенско-Приморской линии от действующей станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект», с которой можно будет сделать пересадку на «Каменку».
Губернатор сообщил, что по рассматриваемому проекту планируется построить еще две станции и депо, которые станут завершающим этапом 5-й «фиолетовой» линии. Общая протяжённость нового участка превысит четыре километра. Жители северной части Комендантского проспекта получат удобное транспортное сообщение не только с центром города, но и внутри самого Приморского района.
Склад временного хранения построят около пункта пропуска на границе с Китаем. Проект реализует компания «Марско» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) Забайкалье в селе Староцурухайтуй. Предполагается также организация зоны таможенного контроля - специально оборудованной территории с площадками, помещениями и паркингом. По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) объём инвестиций составляет 146,9 миллиона рублей, создается 19 новых рабочих мест. Запуск объекта и начало эксплуатации запланированы на первый квартал 2029 года.
«Наш проект - это не просто строительство склада, это создание важного инфраструктурного звена для растущего товарооборота с Китаем. Мы видим огромный потенциал именно в этой точке, и преференции ТОР «Забайкалье» дают нам необходимый инструмент для реализации проекта. Ключевой аспект - инфраструктурное обеспечение объекта, а также льготы по налогу на прибыль и имущество. Это позволит быстрее ввести объект, а также реинвестировать средства в закупку самого современного оборудования для досмотра и обработки грузов, обеспечив нашим клиентам высочайшее качество услуг», - отметила генеральный директор компании «Марско» Дарья Матафонова.
Она также подчеркнула, что склады временного хранения отсутствуют в селе Староцурухайтуй, что будет значительным преимуществом для успешной реализации проекта. Ввод объекта будет синхронизирован с открытием автомобильного пункта пропуска после реконструкции и позволит увеличить его пропускную способность до 700 грузовых транспортных средств в сутки и 3 миллионов тонн грузооборота в год.
«Данный проект значим не только с точки зрения привлечения частных инвестиций и создания новых рабочих мест. Он демонстрирует синергетический эффект от сочетания государственных инфраструктурных проектов, таких как реконструкция пункта пропуска, и частной инициативы, усиленной преференциями ТОР. Проект компании «Марско» даст импульс для развития трансграничной торговли, обеспечив бизнес удобным и современным сервисом. Уникальное сочетание выгодного расположения, преференций ТОР и комплексного сопровождения со стороны КРДВ формирует идеальные условия для успеха этого проекта», – рассказала Дина Архипенко, директор КРДВ Забайкалье.
По данным КРДВ, на ТОР в Забайкальском крае проекты реализует 103 резидента, 35 из которых уже осуществляют операционную деятельность. Общий объем заявленных инвестиций превышает 886,8 млрд рублей, создается более 35,2 тыс. рабочих мест. Бизнес фактически вложил 420 млрд рублей и уже создал 15,7 тыс. рабочих мест.
Резидентам ТОР доступны сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, сниженные налоги на имущество и прибыль, возможность получения земли и инфраструктурной поддержки, продвижение продукции и услуг, правовая защита и другие инструменты государственной поддержки.