Правительство Петербурга утвердило проект планировки территории участка Фрунзенско-Приморской линии метро, который будет строиться за станцией «Шуваловский проспект»
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения нового участка Фрунзенско-Приморской линии метро. Он пройдёт в Приморском районе — от станции «Шуваловский проспект» до станции «Коломяжская» с одноимённым электродепо.
«Развитие метро в Петербурге — это поручение Президента России. Благодаря его поддержке мы наращиваем темпы строительства. В программе „Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга“ взяли обязательство за пять лет открыть десять станций. За два года ввели три станции. Сейчас строится продолжение нескольких линий. Работают пять проходческих щитов. В ближайшее время запустим шестой. Сегодня нам нужно принимать планы на опережение», — подчеркнул Александр Беглов.
Одно из территориальных направлений развития метро — северо-запад растущего Приморского района, где находятся крупные жилые массивы и продолжается комплексная застройка. Сейчас в Приморском районе активно ведётся строительство участка Невско-Василеостровской линии со станциями «Богатырская» и «Каменка». Ранее был утверждён проект планировки Фрунзенско-Приморской линии от действующей станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект», с которой можно будет сделать пересадку на «Каменку».
Губернатор сообщил, что по рассматриваемому проекту планируется построить еще две станции и депо, которые станут завершающим этапом 5-й «фиолетовой» линии. Общая протяжённость нового участка превысит четыре километра. Жители северной части Комендантского проспекта получат удобное транспортное сообщение не только с центром города, но и внутри самого Приморского района.
Согласован облик жилого дома с детским садом в Невском районе на улице Ольги Берггольц, участок 7 (на перекрестке улиц Ольги Берггольц и Пинегина).
Проект разработан архитектурным бюро «А2» по заказу ООО "УК ФИНАНСОВО-СТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ СЕВЕРО-ЗАПАД".
В плане секции организуют пространство, внутри которого расположены подземная и наземная автостоянки. Используется 3 типа фасадных решений, отличающихся по расположению и типам окон, балконов, текстурам и цвету отделочных материалов, которые чередуются друг с другом. В отделке частично используется клинкерная плитка под кирпич.