В Кировском районе Петербурга будут отремонтированы 4 школы советской постройки
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил на рабочем совещании с членами городского правительства, на котором подвели итоги социально-экономического развития Кировского района в 2025 году. Также была рассмотрена программа развития района на 2026-2028 годы, подготовленная с учётом программы десяти приоритетов развития Петербурга и обновлённой Стратегии социально-экономического развития города до 2035 года.
Губернатор отметил, что Кировский район исторически развивался как индустриальный. На его территории находятся крупнейшие промышленные и транспортные предприятия - Кировский завод, Северная верфь, Морской порт Санкт‑Петербург, которые составляют основу индустриальной мощи России. На территории района проживает 329 тысяч человек – почти 6% населения города.
Накануне Нового года в Петербурге открыли две станции метро - «Путиловскую» и «Юго-Западную», которая находится на стыке Красносельского и Кировского районов. Только за новогодние праздники она приняла почти 120 тысяч пассажиров.
«Кировский - район сложившейся застройки. Основные объекты социальной инфраструктуры - школы, детские сады и медицинские учреждения были построены в советские годы. Мы должны работать на опережение - уделять особое внимание обновлению социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры с учётом современных стандартов. В ближайшие годы по «петербургскому стандарту» будут отремонтированы четыре школы советской постройки», – отметил Александр Беглов.
Он подчеркнул, что существующая сеть образовательных учреждений полностью покрывает потребности жителей. До конца 2028 года в районе запланировано открытие детского сада на 240 мест, дополнительного корпуса школы №283 на 375 мест, актового зала школы №506. Ведутся работы по капитальному ремонту дошкольного отделения Гимназии №397. В сентябре 2026 года в школе №501 будет открыт первый в районе детский технопарк «Кванториум». Также в планах на 2026 год - открытие двух современных молодёжных пространств на проспекте Ветеранов и Канонерском острове, что позволит создать комфортную и функциональную среду, отвечающую запросам молодого поколения.
Губернатор отметил, что жители района полностью обеспечены медицинскими услугами. За последние годы отремонтированы 12 медицинских учреждений, закуплено современное медицинское оборудование более чем на 450 млн рублей. По просьбам жителей в прошлом году завершён капитальный ремонт поликлиники №88 в микрорайоне Ульянка. Это одна из самых крупных поликлиник в городе по количеству прикреплённых пациентов. На 2026 год запланирован капитальный ремонт стоматологической поликлиники №10. В 2029 году планируется завершить строительство зданий поликлинического корпуса и корпуса под лучевой блок онкологического диспансера на проспекте Ветеранов.
В Кировском районе завершён капитальный ремонт Комплексного центра социального обслуживания населения на пр. Стачек, д. 67. Центр полностью оснащён новым оборудованием, мебелью, компьютерной и мультимедийной техникой. Открыты пункты проката предметов первой необходимости для новорождённых. Услугами районных пунктов уже воспользовались более 100 семей.
Продолжается модернизация спортивной инфраструктуры. На территории школы олимпийского резерва на улице Зины Портновой ввели новый крытый комплекс с тремя площадками для занятий баскетболом, гандболом и мини-футболом. По поручению губернатора в ближайшее время подобный комплекс будет построен также для секции футбола. Проведены масштабные работы по ремонту стадиона «Шторм», где теперь занимаются спортсмены со всего города.
Александр Беглов отметил большую работу, которая ведётся в Кировском районе по благоустройству территорий, в том числе памятных мест, связанных с Великой Отечественной войной. На площади Стачек открыт мемориал сотрудникам ленинградской милиции, погибшим в годы блокады.
В год 80-летия Великой Победы проведены ремонтные работы на воинском мемориале в Лигово, который входит в «Зелёный пояс Славы» Ленинграда. В последние годы в Кировском районе благоустроены четыре сквера. До 2028 года запланировано комплексное благоустройство восьми объектов.
Александр Беглов дал поручение уделить особое внимание ещё одному крупному проекту – созданию общественного пространства вдоль реки Новой. Обращаясь к руководству района, глава города также поручил не снижать темпы работы и в полном объёме выполнить все намеченные планы по модернизации спортивной и социальной инфраструктуры.
Распоряжением КГИОП «Доты рубежа „Ижора“ (Ленинский пр., 136 — ДОТ № 103; пр. Юрия Гагарина, 27, сооружение 2, лит. А — ДОТ № 76; Пулковское шоссе, 2, сооружение 2, лит. А — ДОТ № 58; Пулковское шоссе, 2, сооружение 1, лит. А — ДОТ № 59) включены в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
История появления в 1943 году на южных рубежах обороны города пояса долговременных оборонительных сооружений упомянута во многих изданиях, посвящённых блокаде Ленинграда, однако детально её рассмотреть исследователи смогли лишь посте того, как в 2013 году Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации снял с некоторых документов, относящихся к блокадному периоду, гриф „Секретно“.
В мае 1943 года Военный совет Ленинградского фронта принял решение в кратчайший срок возвести новый железобетонный оборонительный рубеж на второй линии обороны 42-й и 54-й Армий по южному обводу города протяженностью до 25 километров.
Связано это было с тем, что, как оказалось, на складах лежали орудийные и пулемётные установки для бетонных ДОТов в комплекте с броневыми заслонками. Это были неиспользованные в 1941 году остатки довоенных запасов. По мнению руководства инженерной службы 42 Армии и Ленинградского фронта, создание такой линии долговременных укреплений на второй полосе обороны с переводом туда артиллерийско-пулеметных батальонов, могла дать возможность высвободить дивизии из состава обороняющихся частей для будущего наступления.
Вот как позднее вспоминали про это непосредственные участники событий:
„В апреле сорок третьего, после напряженных боев под Красным Бором, Бычевский побывал в 42-й Армии. Вместе с начинжем армии Н. Ф. Кирчевским он познакомился с состоянием оборонительных работ на переднем крае. Широко разветвлённая сеть ходов сообщения позволяла почти всюду в полный рост пройти до первой траншеи. Особенно порадовали Бориса Владимировича прочные, добротные укрытия“.
Предложение начинжа 42-й Армии „заняться строительством долговременных укреплений“ заинтересовало Бычевского.
„Уточнив некоторые детали, командующий утвердил предложение Инженерного управления. Военные инженеры с энтузиазмом взялись за работу. Среди них были Городецкий, Петухов, Петров.
Иван Иванович Петров в короткий срок развернул в районе Средней Рогатки полевой бетонный завод. Работали под огнем противника. К лету один за другим стали появляться орудийные и пулеметные ДОТы, которые немедленно занимали артиллерийско-пулеметные батальоны укреплённого района.
Вскоре командующий 42-й Армии принял решение вывести с переднего края стрелковую дивизию. Это был огромный тактический выигрыш“.
Был оперативно найден и металл для арматуры, а обнаруженные на Кировском заводе башни танков КВ использовались при сооружении танковых огневых точек, получивших наименование АДОТ-КВ. Они представляли собой железобетонную основу с укрытиями для гарнизона и хранения боеприпасов, на которую при помощи металлического погона крепилась башня от танка КВ-1.
По специальному запросу, лично доставленному в Москву начальником инженерной службы фронта, было выделено 10 000 тонн дефицитного цемента.
24 мая 1943 года выходит приказ начальника штаба инженерных войск Ленинградского фронта, адресованный начальнику 29 Управления оборонительного строительства (УОС-29), начальнику инженерных войск 42-й Армии, командиру 52 отдельной инженерно-строительной (ОИС) бригады и начальнику инженерной службы 79 УР. В приказе говорилось: „В целях сохранения секретности строительства железобетонных сооружений по 42-й армии, начальник инженерных войск Лен. Фронта приказал:
1. Присвоить строительству железобетонных сооружений по 42 Армии условный Код 'Ижора“.
2. Прекратить всякие разговоры о строительстве железобетонных сооружений в Штабах между командирами и сотрудниками. Пользоваться установленным Кодом „Ижора“.
В кратчайший срок нужно было построить 119 фортификационных сооружений на расстоянии от 800 метров до 5 километров от переднего края противника. К будущим огневым точкам требовалось провести около 40 километров подъездных дорог. Все работы предстояло вести на лишённой растительности равнине, которая отлично просматривалась. Единственным укрытием здесь могли служить отдельные развалины зданий, остатки железнодорожных насыпей.
Почти все земляные работы велись вручную. Около половины сооружений было построено женщинами — бойцами военно-строительных отрядов, сформированных ещё в июне 1942 года.
Некоторые объекты „Ижоры“ строились непосредственно в существовавших зданиях, которые в таких случаях служили постоянной маскировкой объекта. Работа не прекращалась круглые сутки. В среднем ежесуточно бетонировалось 3–4 объекта.
Строительство рубежа было закончено 1 октября 1943 года.
После отхода фронта от Ленинграда части 132 отдельного пулемётно-артиллерийского батальона несли охрану объектов рубежа „Ижора“, всего в ведении батальона находилось 122 объекта.
Летом 1944 года зафиксированы проседания утрамбовки внешней обваловки стен некоторых ДОТов рубежа „Ижора“, одновременно проводились работы по поддержанию сооружений в действующем состоянии. 28 декабря 1944 года оборонительные сооружения рубежа „Ижора“ были разоружены.
В июне 1945 года бывшие огневые точки рубежа „Ижора“ были переданы под охрану комендатурам тылового оборонительного района. После 1945 года рубеж был снят с вооружения. По одной из версий демонтированное оборудование ОГ было перевезено и установлено на Карельский укреплённый район (далее — КаУР). КаУР был законсервирован в 1960-х годах, в 1966 году снят с вооружения.
Демонтаж сооружений происходил и в поздние советские годы, при развитии и застройке Ленинграда. Большинство строений разобраны в 1960−1970-е годы, а также в начале XXI века. Некоторые использовались как склады, погреба, сараи-бытовки при ЖЭК.
В 1970-х годах у ДОТа № 103 были установлены флагштоки и бетонная стела (архитектор В. Э. Шевеленко) с текстом: „Вечная слава ленинградцам, которые под артиллерийскими обстрелами и бомбардировками противника в Великую Отечественную войну создали оборонительные рубежи, построили долговременные огневые точки и вместе с частями Советской армии отразили штурм немецко-фашистских войск, не допустили вторжения врага в город Ленина“.
В 2015 году большая часть сооружений рубежа „Ижора“ была включена в перечень объектов культурного в составе объекта культурного наследия регионального значения „Комплекс фортификационных и оборонительных сооружений Ленинграда 1920-х — 1940-х годов“.
***
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия „Доты рубежа 'Ижора“ в составе: Дот № 103; Дот № 76; Дот № 59; Дот № 58» (государственный эксперт — Филипович М. И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».