В Выборгском и Фрунзенском районах Петербурга построят новые дороги
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрены проекты планировки с проектами межевания территории для строительства двух дорог – в Выборгском и Фрунзенском районах.
«Обеспечение транспортной доступности новых жилых комплексов – наше обязательное требование к строительным компаниям», – сказал Александр Беглов.
Участок улицы Симонова от улицы Шостаковича до Суздальского проспекта находится вблизи строящегося жилого дома и будущего детского сада на 140 мест. Протяжённость участка – 530 метров. Здесь будут организованы четыре полосы движения, пущен общественный транспорт. После завершения строительства улицу передадут городу. На данный момент улица Симонова двухполосная и фактически существует только от проспекта Просвещения до улицы Прокофьева. На участке от улицы Прокофьева до Суздальского проспекта расположена грунтовая дорога, которая используется для подъезда к расположенным рядом предприятиям.
Во Фрунзенском районе планируется построить новую двухполосную дорогу протяжённостью 455 метров от улицы Фучика вглубь зоны жилой застройки до участка, граничащего с улицей Салова. Дорога нужна для подъезда к социальным объектам: здесь будет построен детский сад на 110 мест и школа на 550 мест. Планируется, что улица будет носить имя Кузьмы Высоцкого – героя Советского Союза, участника советско-финской войны. Сроки строительства будут синхронизированы с вводом жилой застройки. Работы планируется завершить в первом квартале 2027 года.
В Романовке начинают проектирование заезда к жилому комплексу «Итальянский квартал» со стороны Дороги Жизни.
Администрация Романовского поселения сообщила, что предусмотрела финансирование и готовит контракт на выполнение работ. По итогу разработки определят стоимость и график строительства.
«Обустройство подъездной дороги — полномочия муниципалитета, но это бывший проблемный объект, поэтому стройблок держит вопрос на контроле. Мы помогли людям, дольщики получили свои квартиры, но на этом работа не заканчивается — качество жизни не должно страдать из-за инфраструктуры. Технические условия Ленавтодора уже получены — параметры примыкания понятны, можем идти без пауз. Задача — обеспечить нормальный заезд в 2026 году», — отметил зампред комстроя Ленобласти Алексей Пасько.