В Красногвардейском районе Петербурга завершена масштабная реконструкция внутриквартальных теплосетей
Завершён проект реконструкции тепловых сетей в границах проспектов Шаумяна и Заневского, Гранитной и Казанской улиц, а также вдоль реки Оккервиль.
Специалисты петербургского ТЭКа установили здесь современные трубы с пенополиуретановой изоляцией, увеличивающей срок их службы до 30 лет. Бесперебойную работу тепломагистрали обеспечивает также система оперативно-дистанционного контроля, следящая за целостностью изоляции и сигнализирующая о возможных дефектах на теплосети.
«Мы продолжаем комплексную модернизацию теплосетевой инфраструктуры во всех районах Петербурга. В прошлом году обновили около 280 километров теплосетей. Здесь, на Малой Охте, модернизация теплопровода существенно повысила эффективность и надежность теплоснабжения 50 зданий, среди которых 24 жилых дома, 8 школ и детских садов, несколько колледжей, 6 медицинских учреждений. В общей сложности тепло и горячую воду по новым трубам теперь получают 12 тысяч жителей района», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках проекта было выполнено пересечение теплопроводов с Гранитной улицей, а также проведено обновление трубопроводов на территории гимназии «Петершуле» на Заневском проспекте. С учётом повышенных требований безопасности коммуникации у школы уложены в специальные монолитные каналы.
Все строительные и монтажные работы в квартале завершены, в том числе произведён демонтаж временных сетей, обеспечивавших подачу тепла и горячей воды жителям в период реконструкции. Благоустройство территории восстановлено в полном объёме.
На период 2028–2032 годов в Красногвардейском районе запланировано обновление более 24 тысяч метров трубопроводов по восьми адресам. В настоящее время работы находятся в стадии проектирования.
Инициатива продолжения реконструкции была поддержана Президентом РФ.
Проект модернизации включен в государственную программу «Строительство», что позволит привлечь из федерального бюджета 3,9 млрд рублей.
– На эти средства планируется построить новую аварийно-спасательную станцию, современные магистральную и рулежные дорожки, а также дооснастить очистные сооружения, – пояснил заместитель министра транспорта Архангельской области Юрий Попов.
К работам приступят в конце весны. Реализация мероприятий значительно повысит надежность, безопасность и эффективность аэропорта.
Реконструкция аэропорта ведется планомерно в рамках стратегии развития транспортной системы Архангельской области.
В 2023 году на взлетно-посадочной полосе было заменено 110 тысяч квадратных метров покрытия, в 2024 году за счет средств оператора был введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал – павильон №2.
Общая площадь зоны обслуживания пассажиров увеличена на треть – с 4000 м² до 5500 м², а пропускная способность аэровокзального комплекса возросла до 520 пассажиров в час.
Новый терминал оснащен современным досмотровым и энергоэффективным инженерным оборудованием, здесь созданы комфортные условия для всех категорий пассажиров – оборудованы комната матери и ребенка, медицинский пункт и специальные санитарные помещения.
В 2025 году был завершен первый этап проекта, включавший строительство по периметру ограждения, патрульной дороги и электроподстанции.
Сегодня из столицы Поморья выполняются прямые рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Нарьян-Мар, Калининград, Череповец и Мурманск. Перевозки осуществляют пять российских авиакомпаний. В прошлом году аэропорт Архангельска вновь обслужил более миллиона пассажиров – впервые этот показатель был достигнут в 2021 году.