Детский сад № 44 в Солнечногорском округе Подмосковья готовится к открытию
В деревне Радумля подмосковного Солнечногорска завершен капитальный ремонт зданий детского сада № 44. Дошкольное учреждение готовится к открытию. Об этом во вторник сообщает пресс-служба регионального минстройкомплекса.
Работы ведутся в рамках госпрограммы «Строительство и капитальный ремонт объектов социальной инфраструктуры Московской области» нацпроекта «Семья» за счет средств регионального бюджета.
«Здания были построены в 1950 году и имеют общую площадь более 2,8 тыс. кв. м. В ходе капремонта здесь провели кровельные и фасадные работы, заменили все инженерные сети, окна и двери, сантехническое оборудование, а также благоустроили прилегающую территорию. Также в обновленный детский сад поступила новая мебель и оборудование», - уточняется в сообщении пресс-службы ведомства.
Открытие детского сада планируется в начале февраля.
В обновленном детском саду продолжаются пусконаладочные работы по запуску бассейна. После проведения работ по наладке системы водоподготовки и увеличению электрической мощности, требуемой для работы оборудования бассейна, он примет своих маленьких посетителей.
Центральная лаборатория областной компании «Вятавтодор» в рамках подготовки к дорожно- строительному сезону 2026 года обновила материально-техническую базу и существенно расширила технологические возможности. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Так, компания внедрила современный испытательный комплекс для оценки устойчивости асфальтобетонных покрытий к высоким нагрузкам.
— Оборудование позволяет максимально достоверно воспроизводить реальные условия эксплуатации дорожного покрытия. Ключевым преимуществом является полная автоматизация процесса измерений: глубина колеи фиксируется в режиме реального времени, что исключает погрешности, неизбежные при ручном контроле, — рассказали в АО «Вятавтодор».
Комплекс поддерживает параллельные испытания — одновременную работу с двумя образцами. Высокая точность измерений обеспечивается за счёт автоматизации всех этапов тестирования. Кроме того, оборудование даёт возможность гибко подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей для дорог с разной интенсивностью движения — как высоконагруженных магистралей, так и трасс с низкой транспортной нагрузкой.
В ближайших планах компании – приобрести дополнительное оборудование для определения сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль. Это связано с последними изменениями в нормативных требованиях: теперь данный параметр входит в перечень обязательных для минеральных заполнителей, используемых в дорожном строительстве.
— Внедрение нового комплекса имеет стратегическое значение для отрасли. Оно позволяет ужесточить контроль качества асфальтобетонных смесей, оперативно адаптировать их составы под конкретные условия эксплуатации и соответствовать новейшим отраслевым стандартам. В результате повышается долговечность и надёжность дорожных покрытий, — отмечают в министерстве транспорта.