Детский сад № 44 в Солнечногорском округе Подмосковья готовится к открытию


21.01.2026 12:01

В деревне Радумля подмосковного Солнечногорска завершен капитальный ремонт зданий детского сада № 44. Дошкольное учреждение готовится к открытию. Об этом во вторник сообщает пресс-служба регионального минстройкомплекса.


Работы ведутся в рамках госпрограммы «Строительство и капитальный ремонт объектов социальной инфраструктуры Московской области» нацпроекта «Семья» за счет средств регионального бюджета.

«Здания были построены в 1950 году и имеют общую площадь более 2,8 тыс. кв. м. В ходе капремонта здесь провели кровельные и фасадные работы, заменили все инженерные сети, окна и двери, сантехническое оборудование, а также благоустроили прилегающую территорию. Также в обновленный детский сад поступила новая мебель и оборудование», - уточняется в сообщении пресс-службы ведомства.

Открытие детского сада планируется в начале февраля. 

В обновленном детском саду продолжаются пусконаладочные работы по запуску бассейна. После проведения работ по наладке системы водоподготовки и увеличению электрической мощности,  требуемой для работы оборудования бассейна, он примет своих маленьких посетителей.

АВТОР: Министерство строительного комплекса Московской области
ИСТОЧНИК: Министерство строительного комплекса Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство строительного комплекса Московской области

Подписывайтесь на нас:


09.12.2025 12:50

Двухпутный тоннелепроходческий комплекс "Надежда" продолжает строительство нового участка Невско-Василеостровской линии в соответствии с утверждённым графиком. Машина уже прошла строящуюся станцию "Богатырская", пересекла трассу ЗСД и достигла точки, где будет расположена будущая станция "Каменка".


На сегодняшний день комплекс преодолел 2065 колец тоннеля — это около 4 километров из 2555 запланированных. После проходки станции щит направится к демонтажному котловану. Общая проектная дистанция, которую в режиме реального времени проходит механизированный комплекс “Надежда”, составляет 4600 метров.

Щит весит 1600 тонн, его диаметр — 10,56 метра. Такой формат позволяет возводить двухпутный тоннель одним проходом и значительно ускоряет темпы работ по сравнению с использованием однопутных комплексов диаметром 5,6 метра. В этом конструктиве оба направления движения размещаются в одном тоннеле, а платформы станций располагаются по бокам.

Петербуржцам уже известны места будущих вестибюлей. Станция "Богатырская" появится рядом с пересечением Туристской улицы и Богатырского проспекта, а вестибюль "Каменки" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В дальнейшем "Каменка" станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморской линии и обеспечит удобную пересадку между "зелёной" и "фиолетовой" ветками.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург

Подписывайтесь на нас: