Беспрецедентные инвестиции в газификацию Ленобласти
В ближайшие пять лет «Газпром» вложит в строительство новых газопроводов в Ленинградской области 34,5 млрд рублей. Договор о сотрудничестве между Правительством региона и «Газпромом» на 2026-2030 годы подписали губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.
«Для реализации региональной программы газификации подписали новое соглашение с Газпромом до 2030 года. Объем инвестиций в газификацию беспрецедентный: 34,5 млрд рублей вложит Газпром в новое строительство в Ленинградской области. Показатель потребления газа — комплексный показатель развития территории. В Ленобласти с 2022 года он вырос более, чем на 2,5 млрд кубометров до 8,6 млрд кубометров в год. Здесь и устойчивое потребление газа промышленными предприятиями, и присоединение к голубому топливу новых домохозяйств. Расчетный показатель через три года — 11 млрд кубометров. В планах — газификация еще 366 населенных пунктов. Алексей Миллер подтвердил, что Газпром поддержит дальнейшее развитие области. И первоочередные, и плановые запросы будут поддержаны строительством новых газопроводов. Со своей стороны поддержим газификацию вводом новых котельных (11 — в 2026, 81 итого — до 2030 включительно); сохранением программы субсидирования затрат на газификацию для жителей области, льготой по налогу на имущество (газопроводы), которая «револьверно» будет вложена в строительство газовой инфраструктуры в регионе», — прокомментировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Справка
С 2021 года доступ к сетевому газу получили 16 тыс. домовладений и 35 котельных в 141 населенном пункте.
Для этого «Газпром» построил газопроводы-отводы с газораспределительными станциями (ГРС) и почти 700 км межпоселковых газопроводов в 14 районах области – Всеволжском, Волосовском, Волховском, Выборгском, Гатчинском, Кингисеппском, Кировском, Тихвинском, Тосненском, Лодейнопольском, Ломоносовском, Лужском, Приозерском и Сланцевском.
В Волосовском, Выборгском и Гатчинском районах компания также модернизировала ГРС «Гомонтово», «Ильичево» и «Совхоз «Большевик». Рост производительности станций позволяет увеличить подачу газа действующим потребителям и подключать новых.
В конце 2025 года подписана программа развития газоснабжения и газификации региона на новый пятилетний период – 2026-2030 годы. Документ предусматривает создание условий для подачи газа в 45,4 тыс. домовладений и на 81 котельную в 366 населенных пунктах.
Компания построит межпоселковые и газораспределительные газопроводы в 15 районах области. В том числе сетевой газ впервые придет в города Высоцк и Приморск (Выборгский район).
В настоящее время «Газпром» ведет сооружение пяти межпоселковых газопроводов. Они позволят привести газ в 21 сельский населенный пункт Волховского, Всеволожского, Кировского, Ломоносовского и Приозерского районов.
Ленинградская область – один из лидеров по темпам и объему работ по догазификации. На сегодняшний день заключено 53,6 тыс. договоров на подведение газовых сетей к границам участков граждан. Более 46,6 тыс. (87%) договоров исполнено. 31,6 тыс. семей Ленинградской области уже пользуются газом.
Для льготных категорий граждан предусмотрены региональные субсидии на строительство газовых сетей внутри участка, покупку и установку газового оборудования. Максимальный размер такой субсидии в регионе составляет 300 тыс. руб.
Открылось движение по тоннельной части объекта. Ввод развязки обеспечит выезд из города по Змеиногорскому тракту в сторону Рубцовска, сообщает Министерство транспорта Алтайского края.
Протяженность тоннельной части составляет порядка 500 метров, на отдельных его участках уложена кровля из цветного поликарбоната. Высота самого глубокого участка достигает 8 метров. Для его строительства применено порядка 1500 тонн арматурных каркасов. Для возможных ситуаций с талыми и дождевыми осадками предусмотрена ливневая канализационная сеть с последующей очисткой данных вод и их отведением от дорожной части.
На наземном уровне организовано круговое движение, поэтому необходимо соблюдать правила приоритета и уступать дорогу транспортным средствам, уже следующим по кругу. Временные светофоры, которые действовали на период строительства, будут демонтированы.
Движение транспорта от Ленточного бора в сторону Рубцовска и обратно обеспечено по металлическому путепроводу. Его длина составляет 328 метров, изготовленный из более чем 1500 тонн металлоконструкций российского производства, которые смонтированы на 7 опорах. Максимальная глубина фундамента под опорами достигает 28 метров.
Для безопасного проезда по всем трем уровням развязки предусмотрено искусственное освещение: смонтировано более 70 энергоэффективных светодиодных фонарей. Для пешеходов сделаны тротуары общей протяженностью почти 3 тыс. метров, установлено ограждение удерживающего типа, современные автобусные павильоны, наземные пешеходные переходы со светофорным регулированием.
Еще одна уникальная деталь развязки - применение первой в Алтайском крае демпферной фронтальной системы, снижающей вероятность тяжелых последствий столкновения автомобиля с отбойником. Система принимает удар на себя, смягчая последствия возможного происшествия.
Важным моментом стало устройство четырёхметрового шумозащитного экрана протяжённостью 1,8 км, защищающего близлежащие жилые зоны от шума машин.
Напомним, транспортная развязка на пересечении Змеиногорского и Южного трактов – крупнейший и уникальный дорожный объект для нашего региона. Главная ее особенность – в трехуровневом пересечении потоков, такой конструктив применяется в Алтайском крае впервые. Это позволит разделить транспортные потоки и предотвратить возникновение пробок. Развязка способна пропускать до 70 тысяч автомобилей в сутки, создавая оптимальные условия для быстрого и безопасного въезда-выезда из Барнаула, в том числе транзитного транспорта, а также увеличения пропускной способности всего подъезда к городу. Конструкция дорожной одежды толщиной 80 см позволит пропускать транспорт с нагрузкой 11,5 тонн/ось. Протяженность основного хода дороги и всех съездов развязки – 3,8 км.
Общая стоимость работ строительства развязки составила порядка 2,9 млрд рублей.