Дом городской с лавками в Ростове Великом украсила архитектурная подсветка
– Архитектурная подсветка является важной частью формирования визуального образа округов. Проект реализуется по инициативе губернатора Ярославской области Михаила Евраева, – отметил министр регионального развития Ярославской области Евгений Чуркин. – Подсветка подчеркивает исторические особенности и красоту зданий, делает общественные пространства более комфортными и, таким образом, положительно влияет на туристическую и инвестиционную привлекательность региона.
Дом городской с лавками расположен на пешеходной улице и граничит с гостиницей Царькова, где подсветка была установлена ранее.
Напомним, в преддверии нового года художественное освещение украсило пять значимых объектов. Подсветка появилось в Некрасовском муниципальном округе на ансамбле церкви Воскресения Христова, ансамбле Троицкой церкви в селе Диево-Городище, а также на храме Воскресения с колокольней в селе Левашово. В целом за четыре года реализации проекта художественное освещение украсило более 200 объектов по всему региону.
Потребность в авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) сохранится, хотя структура спроса существенно изменится, сообщил вице-премьер Виталий Савельев, выступая на "Транспортной неделе - 2025" в Москве.
"Конечно, сохранится, но мы оцениваем, что потери (авиакомпаний - ИФ) будут примерно около половины пассажиропотока, который перейдет на ВСМ", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск. Потребность в высокоскоростных поездах для них превысит 250 составов.