Крупные инфраструктурные стройки стартуют в Тюменской агломерации
Директор департамента ЖКХ Тюменской области Семён Тегенцев провёл совещание по реализации проектов с привлечением казначейских инфраструктурных кредитов. В совещании приняли участие специалисты дирекции коммунально-хозяйственного строительства региона, администрации Тюмени и подрядной организации "Тюмень Водоканал".
Участники обсудили детали прохождения третьей нитки магистрального водовода, который соединит Велижанские водоочистные сооружения с городской системой водоснабжения. Протяжённость первого участка составит 11 км. Эксперты уточнили статус земельных участков, попадающих в зону строительства, проговорили сроки проектирования и прохождения государственной экспертизы. Запуск водовода повысит надежность водоснабжения агломерации и создаст резерв для новых подключений.
В границах ул. Эрвье и путепровода через р. Туру готовится площадка под строительство сооружений очистки дождевых и талых вод. В скором времени начнётся отсыпка участка. Вести строительство будут те же специалисты, которые реконструировали Метелёвские водоочистные сооружения и строили насосные станции в округе. Новые сооружения смогут очищать перед сбросом в реку до 8,6 тысяч кубометров дождевых и талых вод в сутки.
Продолжается проектирование реконструкции ливневого коллектора в районе развязки по ул. Монтажников в Тюмени. Часть трубопровода планируется обновить методом санации, часть – пройти микротоннелированием (как в метро). В феврале должны завершить гидрорассчёты и подготовить результаты изысканий.
"Мы приступаем к реализации крупнейших инфраструктурных проектов в Тюменской области, которые напрямую будут влиять на комфорт проживания людей. Вопросов много, а сроки достаточно сжатые – до конца 2027 года планы необходимо реализовать. Поэтому на площадке департамента ЖКХ будем ежемесячно собираться, чтобы совместно обсуждать динамику работ и общие вопросы", - отметил Семён Тегенцев.
На реализацию трёх проектов Тюменской области одобрен казначейский инфраструктурный кредит (КИК) на сумму 3,4 млрд рублей. Это один из инструментов достижения целей нацпроекта "Инфраструктура для жизни", внедрённых правительством России для поддержки регионов.
В Муринском, Бугровском, Кузьмоловском городских поселениях, а также в Новодевяткинском сельском поселении реализуются сразу несколько крупных проектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог, сообщили в Комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области.
В Мурино возводится новая четырехполосная дорога в створе Гражданского проспекта. Протяженность трассы составит более двух километров, а завершение основных работ запланировано на конец 2026 года. Сейчас дорожники занимаются переустройством коммуникаций, монтажом бордюров и устройством щебеночного основания. Проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В сентябре этого года губернатор Ленобласти Александр Дрозденко открыл движение по первому готовому участку протяженностью 1 километр.
Параллельно ведется строительство дороги в створе Пискаревского проспекта. Общая протяженность будущей трассы — свыше 6,3 километра, часть которой будет шестиполосной. Уже построен 1,5-километровый участок и возведены четыре опоры моста через реку Охту. Ведутся работы по монтажу водопропускной трубы через ручей Горелый, переустройству газо- и водопроводов, а также электросетей. Завершение строительства также намечено на 2026 год.
Что касается ближайших работ, то положительное заключение получено на реконструкцию километрового участка дороги Санкт-Петербург – Запорожское – Приозерск. После заключения госконтракта работы планируется провести в 2026–2027 годах, расширив трассу до четырех полос.
В числе перспективных проектов во Всеволожском районе — строительство новой четырехполосной дороги Мурино – Бугры длиной 2,3 километра. Проектно-изыскательные работы должны быть выполнены во втором квартале 2026 года.
На 2030–2032 годы намечена реконструкция трехкилометрового участка дороги Санкт-Петербург – Запорожское – Приозерск и обновление 1,5-километрового отрезка дороги Юкки – Кузьмолово, под которое готовится конкурсная документация, учитывающая его приоритетную увязку с будущим КАД-2.
Также готовится конкурсная документация на корректировку проекта 2-го этапа «Обхода Мурино» для увязки объекта с КАД-2.