Начинаются общественные обсуждения проектов планировки и проектов межевания территории в Московском, Колпинском, Василеостровском и Кировском районах Петербурга в режиме онлайн
На сайте КГА в рамках общественных обсуждений на рассмотрение представлена следующая планировочная документация:
проект планировки с проектом межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения «Магистраль № 1 от магистрали № 2 до Волхонского шоссе» в Московском районе, выполненный по заказу ООО «Специализированный застройщик «Норд Сити».
проект планировки с проектом межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения «Проектирование реконструкции канализационных очистных сооружений г. Колпино с расширением до 140 тыс. куб. м/сутки и реконструкцией выпуска» в Колпинском районе, выполненный по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
проект планировки с проектом межевания территории для размещения в Василеостровском, Кировском районах линейного объекта регионального значения «Канализационный коллектор от Василеостровской насосной станции до подводящего коллектора ЦСА», частично расположенного в границах территории исторического поселения федерального значения город Санкт-Петербург. Планировочная документация выполнена по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Общественные обсуждения продлятся с 20 января по 18 февраля 2026 года, организатор – Комитет по градостроительству и архитектуре.
Экспозиция проектов проводится на официальном сайте Комитета с 28.01.2026 по 06.02.2026 (до 23 ч 59 мин).
Предложения и замечания по проектам, а также обосновывающие материалы к предложениям можно подать в период проведения экспозиции через официальный сайт или в письменной форме в адрес Комитета.
При отсутствии доступа к сети Интернет получить доступ к экспозиции можно в помещениях Комитета, администраций соответствующих районов и СПб ГБУ «Культурно-досуговый центр «Московский» в рабочие часы.
Подробная информация о проектах, а также порядке проведения обсуждений, экспозиции и консультировании по проектам – на сайте КГА.
Правительство продолжает реализацию проектов по укреплению дорожного каркаса страны. Во многих регионах выполняются работы по обновлению автодорог. Так, в Московской области завершён капитальный ремонт 12,5 км трассы М-4 «Дон». Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«От качества и безопасности дорожной сети зависит качество жизни людей, а также показатели важнейших отраслей экономики и социальной сферы. В связи с этим реализуем проекты как по строительству новых дорог, так и по обновлению существующих. В частности, на трассе М-4 “Дон„ завершили капитальный ремонт участка с 103-го по 117-й км, который является одним из самых высокоинтенсивных на этой дороге. Строительно-монтажные работы велись на территории городских округов Ступино и Кашира без ограничения движения транспорта. По итогу специалисты заменили дорожную одежду и расширили проезжую часть до трёх полос в каждом направлении. Кроме того, провели значительный объём работ на семи искусственных сооружениях – в нормативное состояние привели один мост, четыре путепровода, а также два надземных пешеходных перехода», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что трасса М-4 «Дон» – стратегический маршрут. По ней доставляют гуманитарную помощь в приграничные и воссоединённые регионы. Это одна из ключевых магистралей страны, обеспечивающая связь центральных регионов России с Черноморским побережьем.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, этим участком М-4 «Дон» ежедневно пользуются не только грузоперевозчики, но и жители ближайших населённых пунктов Подмосковья, а в тёплое время года – дачники и автопутешественники, направляющиеся на юг страны.
«М-4 “Дон„ традиционно считается главной артерией, по которой можно добраться в курортные районы нашей страны. К тому же эта дорога входит в состав транспортного коридора “Север – Юг„. И в связи с высокой значимостью магистрали мы уделяем особое внимание созданию комфортных условий для поездок по ней. Для обеспечения безопасности дорожного движения на объекте заменили барьерное ограждение, знаки, нанесли горизонтальную разметку из износостойкого термопластика, установили сетчатое ограждение и смонтировали линию наружного освещения на всём протяжении участка», – уточнил Вячеслав Петушенко.