Начинаются общественные обсуждения проектов планировки и проектов межевания территории в Московском, Колпинском, Василеостровском и Кировском районах Петербурга в режиме онлайн
На сайте КГА в рамках общественных обсуждений на рассмотрение представлена следующая планировочная документация:
проект планировки с проектом межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения «Магистраль № 1 от магистрали № 2 до Волхонского шоссе» в Московском районе, выполненный по заказу ООО «Специализированный застройщик «Норд Сити».
проект планировки с проектом межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения «Проектирование реконструкции канализационных очистных сооружений г. Колпино с расширением до 140 тыс. куб. м/сутки и реконструкцией выпуска» в Колпинском районе, выполненный по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
проект планировки с проектом межевания территории для размещения в Василеостровском, Кировском районах линейного объекта регионального значения «Канализационный коллектор от Василеостровской насосной станции до подводящего коллектора ЦСА», частично расположенного в границах территории исторического поселения федерального значения город Санкт-Петербург. Планировочная документация выполнена по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Общественные обсуждения продлятся с 20 января по 18 февраля 2026 года, организатор – Комитет по градостроительству и архитектуре.
Экспозиция проектов проводится на официальном сайте Комитета с 28.01.2026 по 06.02.2026 (до 23 ч 59 мин).
Предложения и замечания по проектам, а также обосновывающие материалы к предложениям можно подать в период проведения экспозиции через официальный сайт или в письменной форме в адрес Комитета.
При отсутствии доступа к сети Интернет получить доступ к экспозиции можно в помещениях Комитета, администраций соответствующих районов и СПб ГБУ «Культурно-досуговый центр «Московский» в рабочие часы.
Подробная информация о проектах, а также порядке проведения обсуждений, экспозиции и консультировании по проектам – на сайте КГА.
В Кировской области подведены итоги дорожных работ на участках опорной сети автотрасс в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Всего приведено в нормативное состояние 67,8 км дорог опорной сети – это 11 ключевых участков, обеспечивающих транспортную связанность территорий. Об этом рассказали в министерстве транспорта региона.
Один из наиболее значимых объектов – автодорога Кырчаны – Нема – Кильмезь в Немском районе. Здесь завершён капитальный ремонт двух участков общей протяжённостью 10,387 км. Предыдущее полноценное обновление дороги проводилось 35 лет назад, за это время несущее основание пришло в аварийное состояние. Колейность, просадки и ямы делали движение затруднительным.
Подрядные организации «СУ-43» и «Вятавтодор» полностью демонтировали старое полотно и построили новую дорогу «с нуля»: уложили дренирующий слой из песка и щебня, смонтировали современные водопропускные трубы, установили новые остановочные павильоны и уличное освещение. Верхнее покрытие выполнено из трёх слоёв высококачественного асфальтобетона.
Завершены работы и на участке региональной дороги Киров – Советск – Яранск с подъездом к городу Яранску. Приведено в нормативное состояние около 7 км полотна. Этот участок входит в транспортный каркас области и связывает между собой пять районов – Оричевский, Верхошижемский, Советский, Пижанский и Яранский. Также по этой дороге осуществляется подъезд к социально значимым объектам и туристическим маршрутам.
Особое внимание в рамках дорожного нацпроекта уделено реконструкции участка Вазюк – Опарино на трассе Киров – Котлас – Архангельск. За два года здесь реконструировано более 25 км дороги, которая является стратегической для социально-экономического развития Опаринского, Лузского и Подосиновского районов.
Первый этап (7,5 км) завершили в 2024 году, второй (18 км) – в 2025. Работы велись в сложных условиях: обводнённая и болотистая местность потребовала восстановления земляного полотна, устройства выравнивающего слоя из щебня и укладки двух слоёв асфальтобетона.
Дополнительно установлено более 6 км барьерного ограждения на опасных участках, смонтированы новые дорожные знаки, освещение и остановочные павильоны. Все работы завершены досрочно – раньше установленного контрактом срока.
— По итогам 2025 года доля региональных дорог опорной сети, находящихся в нормативном состоянии, достигла 77,6%. Для сравнения: в 2024 году этот показатель составлял 76,2%, а в 2022 – 62,1%. Главная цель нашей дорожной политики – обеспечить комфорт и безопасность передвижения для жителей региона и гостей области. Ведь ремонт «дорожного каркаса» – это не только вопрос транспортной доступности, но и импульс для роста качества жизни и экономического развития территорий, — говорит министр транспорта Кировской области Алексей Петряков.