Ситуация с домом в ленинградском поселке Тельмана взята на контроль
Вице-губернатор Ленинградской области по вопросам стройкомплекса и ЖКХ Евгений Барановский поручил взять на контроль ситуацию с домом в посёлке Тельмана, где муниципалитет предложил семье квартиру по программе расселения аварийного жилья. Вице-губернатор распорядился исключить подтопление подвальных помещений, отработать вопросы текущего содержания дома и работы управляющей компании.
Комитету по ЖКХ и местной администрации поставлена задача провести собрание жильцов и при собираемости взносов на капремонт не ниже 95% инициировать перенос сроков капремонта по коммуникациям и электрике.
«Мы строим новое жильё там, где на вторичном рынке объективно не хватает вариантов, а там, где рынок есть, муниципалитеты приобретают квартиры, чтобы выполнить расселение в срок. Но наша задача — не закрыть показатели “на бумаге”, а реально улучшить жилищные условия людей. Поэтому все вопросы по дому — подвал, сети, управление — должны быть приведены в нормативное состояние, и заявитель получит качественный результат», — отметил Евгений Барановский.
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения с пр. Солидарности на участке от ул. Кржижановского до Хасанской ул. со строительством путепровода через железнодорожные пути.
Объект представляет собой путепровод через железнодорожные пути, обеспечивающий связь между Красногвардейским и Невским районами Санкт-Петербурга, с подключением к Широтной магистрали скоростного движения в сторону Кольцевой автомобильной дороги.
Общая протяженность объекта составляет 966 метров. Движение по развязке будет организовано с расчетной скоростью 60 км/час. Ширина полос движения запроектирована в диапазоне от 3,50 до 3,75 метров. Количество полос на участке проспекта Наставников – проспекта Солидарности составит от четырех до шести в двух направлениях, съезды будут иметь по одной полосе для движения.
Важным элементом проекта является строительство путепровода, который обеспечит пересечение с основным ходом Широтной магистрали скоростного движения и железнодорожными путями станции «Дача Долгорукова», полностью исключив пересечение транспортных и железнодорожных потоков в одном уровне.
Согласно данным транспортно-экономических изысканий, прогнозируемая интенсивность движения на участках проектируемой пробивки на год ввода в эксплуатацию составит до 8950 автомобилей в сутки по каждому направлению.
Всего в рамках 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения планируется построить семь транспортных развязок на пересечении с улично-дорожной сетью, в том числе четыре – в рамках концессии и три – вне концессионного соглашения.