К юбилею Красноярска фасады 60 домов начинают готовить к капремонту
Кроме работам по фасадам подрядчик откапиталит и некоторые крыши домов. Это будет сделано там, где состояние кровли влияет на состояние фасада.
Страт работ - начало марта. К этому времени управляющие организации должны временно освободить от вывесок, рекламы, кабелей и кондиционеров фасады и крыши домов. Также проработать с собственниками квартир вопрос доступа к балконным плитам, которые считаются частью фасадов. Соответствующие уведомления они уже получили от регионального фонда капремонта и администраций районов.
Организовывать работы будет региональный фонд капремонта по долгосрочной программе капремонта.
В план работ вошли дома, расположенные в исторической части города, а также вдоль так называемых гостевых маршрутов. Адреса домов определяла специальная комиссия.
Всего в рамках подготовки к 400-летию Красноярска планируется привести в порядок внешний вид 180 домов.
Порт Ванино на северо-западном берегу бухты Ванина Татарского пролива Японского моря развивается как крупный круглогодичный экспортно-импортный хаб. Главгосэкспертиза России одобрила реконструкцию его пирса № 1.
По проекту длина пирса увеличится. Она составит более 163 м.
«Кроме реконструкции пирса № 1, запланировано проведение инженерных сетей, установка судовых электроколонок и колонок водоснабжения, организация систем оповещения и пожаротушения, сбора дождевых вод с последующей очисткой и сбросом в акваторию, установка прожекторной мачты», – сообщил представитель Главгосэкспертизы Валерий Овчинников.
Также в состав основных технологических объектов портовой инфраструктуры проектируемого объекта входят причалы отстоя портового флота.
«На северной стороне пирса предусматривается отстой судов портового флота. У южной стороны пирса предусматривается отстой ледокола типа «Капитан Хлебников». При отстое судов предусматривается их подключение к внутрипортовой системе электроснабжения и водоснабжения», – рассказал представитель Главгосэкспертизы Валерий Овчинников.
Перед началом работ запланирован демонтаж верхнего строения, а именно железобетонного ростверка, существующего пирса №1 и его открылков.
Застройщик – федеральное государственное унитарное предприятие «РОСМОРПОРТ».
Генеральный проектировщик – АО «Группа компаний «ЕКС».