В ленинградской Романовке проектируют заезд к ЖК «Итальянский квартал»
В Романовке начинают проектирование заезда к жилому комплексу «Итальянский квартал» со стороны Дороги Жизни.
Администрация Романовского поселения сообщила, что предусмотрела финансирование и готовит контракт на выполнение работ. По итогу разработки определят стоимость и график строительства.
«Обустройство подъездной дороги — полномочия муниципалитета, но это бывший проблемный объект, поэтому стройблок держит вопрос на контроле. Мы помогли людям, дольщики получили свои квартиры, но на этом работа не заканчивается — качество жизни не должно страдать из-за инфраструктуры. Технические условия Ленавтодора уже получены — параметры примыкания понятны, можем идти без пауз. Задача — обеспечить нормальный заезд в 2026 году», — отметил зампред комстроя Ленобласти Алексей Пасько.
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения с пр. Солидарности на участке от ул. Кржижановского до Хасанской ул. со строительством путепровода через железнодорожные пути.
Объект представляет собой путепровод через железнодорожные пути, обеспечивающий связь между Красногвардейским и Невским районами Санкт-Петербурга, с подключением к Широтной магистрали скоростного движения в сторону Кольцевой автомобильной дороги.
Общая протяженность объекта составляет 966 метров. Движение по развязке будет организовано с расчетной скоростью 60 км/час. Ширина полос движения запроектирована в диапазоне от 3,50 до 3,75 метров. Количество полос на участке проспекта Наставников – проспекта Солидарности составит от четырех до шести в двух направлениях, съезды будут иметь по одной полосе для движения.
Важным элементом проекта является строительство путепровода, который обеспечит пересечение с основным ходом Широтной магистрали скоростного движения и железнодорожными путями станции «Дача Долгорукова», полностью исключив пересечение транспортных и железнодорожных потоков в одном уровне.
Согласно данным транспортно-экономических изысканий, прогнозируемая интенсивность движения на участках проектируемой пробивки на год ввода в эксплуатацию составит до 8950 автомобилей в сутки по каждому направлению.
Всего в рамках 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения планируется построить семь транспортных развязок на пересечении с улично-дорожной сетью, в том числе четыре – в рамках концессии и три – вне концессионного соглашения.