В Алтайском крае восстановлен один из проблемных участков дороги в Заринском районе
В Заринском районе отремонтирован один из самых проблемных участков дороги «Заринск-Смазнево-Голуха-Цементный завод». В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в прошлом году было восстановлено 6 км дороги, с 15 по 21 км.
Старое щебеночное покрытие, лежащее на пучинистых грунтах, разрушалось под интенсивным движением, особенно от большегрузов, что создавало постоянные трудности проезда и повышенный риск для водителей. От жителей прилегающих территорий района неоднократно поступали просьбы привести покрытие в надлежащее состояние.
Специалисты Северо-Восточного ДСУ выполнили работы по фрезерованию изношенного асфальтобетонного покрытия, восстановлению и укреплению дорожного основания, регенерацию нижних слоев методом холодного ресайклинга с добавлением цемента и устройству нового асфальтобетонного покрытия. Также на объекте заменили устаревшие водопропускные трубы на новые.
Общая стоимость контракта составила более 255 млн рублей. Ремонт этого участка, наряду с работами, выполненными в 2024 году на отрезке с 12 по 15 км, позволил ликвидировать щебеночный разрыв и создать единое, безопасное асфальтобетонное покрытие на одной из важных дорог района.
Напомним, в 2025 году на реализацию мероприятий нацпроекта «Инфраструктура для жизни» было направлено почти 12,5 млрд рублей. При этом существенно увеличилась федеральная поддержка, которая выросла с 1,7 млрд рублей в 2024 году до 7,2 млрд рублей в 2025 году. В нормативное состояние приведены 136 дорожных объектов общей протяженностью более 560 км.
Благодаря этому были достигнуты показатели, установленные нацпроектом. Ключевые из них - из 15,7 тыс. региональных дорог в норматив приведено 53%. При этом протяженность обновленных дорог, входящих в опорную сеть, достигла более 71%.
Внешний облик новой станции Бирюлевской линии московского метрополитена будет перекликаться с расположенным рядом музеем-заповедником «Коломенское».
«Преобладающим элементом в дизайне станут арки. Расположим их таким образом, чтобы создать сквозные перспективы через весь ансамбль. Композиция получит эффект цельности и открытости. Также обыграем в отделке и название станции. К примеру, на путевых стенах выложим из алюминия кленовые листья, аналогичный орнамент появится на полу в вестибюлях», — рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в соцсетях.
Сейчас строители возводят ограждающие конструкции на площадке будущей станции, ведут земляные работы и укрепляют котлован, а также прокладывают правый тоннель между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар».
Бирюлевская линия будет включать 10 станций. Завершить строительство ее первого участка от станции «ЗИЛ» до «Курьянова» планируется в 2028 году.