В Алтайском крае восстановлен один из проблемных участков дороги в Заринском районе
В Заринском районе отремонтирован один из самых проблемных участков дороги «Заринск-Смазнево-Голуха-Цементный завод». В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в прошлом году было восстановлено 6 км дороги, с 15 по 21 км.
Старое щебеночное покрытие, лежащее на пучинистых грунтах, разрушалось под интенсивным движением, особенно от большегрузов, что создавало постоянные трудности проезда и повышенный риск для водителей. От жителей прилегающих территорий района неоднократно поступали просьбы привести покрытие в надлежащее состояние.
Специалисты Северо-Восточного ДСУ выполнили работы по фрезерованию изношенного асфальтобетонного покрытия, восстановлению и укреплению дорожного основания, регенерацию нижних слоев методом холодного ресайклинга с добавлением цемента и устройству нового асфальтобетонного покрытия. Также на объекте заменили устаревшие водопропускные трубы на новые.
Общая стоимость контракта составила более 255 млн рублей. Ремонт этого участка, наряду с работами, выполненными в 2024 году на отрезке с 12 по 15 км, позволил ликвидировать щебеночный разрыв и создать единое, безопасное асфальтобетонное покрытие на одной из важных дорог района.
Напомним, в 2025 году на реализацию мероприятий нацпроекта «Инфраструктура для жизни» было направлено почти 12,5 млрд рублей. При этом существенно увеличилась федеральная поддержка, которая выросла с 1,7 млрд рублей в 2024 году до 7,2 млрд рублей в 2025 году. В нормативное состояние приведены 136 дорожных объектов общей протяженностью более 560 км.
Благодаря этому были достигнуты показатели, установленные нацпроектом. Ключевые из них - из 15,7 тыс. региональных дорог в норматив приведено 53%. При этом протяженность обновленных дорог, входящих в опорную сеть, достигла более 71%.
В торжественной церемонии, посвящённой началу реализации проекта, приняли участие губернатор Новосибирской области Андрей Травников и руководство S7 Group.
Губернатор Андрей Травников подчеркнул: компания продолжает развитие в Новосибирской области и это даёт позитивные эффекты по целому ряду направлений.
«Во-первых, новую жизнь получил «Бердский электромеханический завод» – на предприятии проведена большая модернизация. Во-вторых, конечно же, экономический эффект — это дополнительные налоговые поступления. Например, в 2024 году авиакомпания S7 вошла в тройку крупнейших налогоплательщиков нашего региона. Но, мне кажется, более важный — долгосрочный кадровый эффект. И в этом сошлись наши интересы. В Новосибирской области хорошая школа — и авиастроения, и обслуживания самолётов — базируется, в первую очередь, на базе НГТУ-НЭТИ и наших колледжей. Именно благодаря этому удалось обеспечить кадрами амбициозные планы авиакомпании «Сибирь». Можно просто оценить цифры: только в этом году дополнительно привлечено 500 сотрудников, из них 150 — это инженерный состав. На следующий год в планах увеличить численность ещё на 700 человек, из них почти 500 человек — это инженерный и рабочий состав по обслуживанию самолётов. Появляются принципиальные новые для новосибирского образования направления подготовки: подготовка лётного состава. В частности автотранспортный колледж, уже второй год подряд будет готовить бортпроводников», – отметил Андрей Травников.
«Строительство второго собственного ангара в Новосибирске – это стратегический шаг для S7 Group. Расширение ангарного комплекса позволит увеличить объёмы технического обслуживания воздушных судов в Новосибирске в 1,5 раза и создаст более 300 дополнительных рабочих мест для сибирских инженеров», – подчеркнул генеральный директор S7 Group Дмитрий Куделькин.
Добавим, что проект представляет собой создание высокотехнологичной инфраструктуры для выполнения периодического технического обслуживания. Комплекс общей площадью около 9 тысяч кв. метров и строительным объёмом порядка 123 тысячи м³ будет соответствовать всем современным требованиям безопасности, экологии и эффективности.
Ангарный комплекс расположится в контролируемой зоне аэропорта, в технологическом секторе транспортной безопасности, и будет включать в себя две основные зоны: просторный одноэтажный ангар на два самолётных места и двухэтажный административно-технический блок с производственными, служебными и административными помещениями.
Генеральным подрядчиком проекта является S7 Invest (входит в S7 Group), а его реализация запланирована в рамках стратегии развития S7 Group, направленной на усиление собственной инженерной базы. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на I квартал 2027 года.