В Алтайском крае восстановлен один из проблемных участков дороги в Заринском районе
В Заринском районе отремонтирован один из самых проблемных участков дороги «Заринск-Смазнево-Голуха-Цементный завод». В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в прошлом году было восстановлено 6 км дороги, с 15 по 21 км.
Старое щебеночное покрытие, лежащее на пучинистых грунтах, разрушалось под интенсивным движением, особенно от большегрузов, что создавало постоянные трудности проезда и повышенный риск для водителей. От жителей прилегающих территорий района неоднократно поступали просьбы привести покрытие в надлежащее состояние.
Специалисты Северо-Восточного ДСУ выполнили работы по фрезерованию изношенного асфальтобетонного покрытия, восстановлению и укреплению дорожного основания, регенерацию нижних слоев методом холодного ресайклинга с добавлением цемента и устройству нового асфальтобетонного покрытия. Также на объекте заменили устаревшие водопропускные трубы на новые.
Общая стоимость контракта составила более 255 млн рублей. Ремонт этого участка, наряду с работами, выполненными в 2024 году на отрезке с 12 по 15 км, позволил ликвидировать щебеночный разрыв и создать единое, безопасное асфальтобетонное покрытие на одной из важных дорог района.
Напомним, в 2025 году на реализацию мероприятий нацпроекта «Инфраструктура для жизни» было направлено почти 12,5 млрд рублей. При этом существенно увеличилась федеральная поддержка, которая выросла с 1,7 млрд рублей в 2024 году до 7,2 млрд рублей в 2025 году. В нормативное состояние приведены 136 дорожных объектов общей протяженностью более 560 км.
Благодаря этому были достигнуты показатели, установленные нацпроектом. Ключевые из них - из 15,7 тыс. региональных дорог в норматив приведено 53%. При этом протяженность обновленных дорог, входящих в опорную сеть, достигла более 71%.
В деревне Шаганино Краснопахорского района реконструировали инженерные коммуникации водоснабжения и водоотведения общей протяженностью около пяти километров. Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы проложили 2,91 километра новых сетей водоотведения и 2,26 километра водопровода.
АО «Мосводоканал» использовал трубы диаметрами от 200 до 400 миллиметров из высокопрочного полиэтилена отечественного производства. Они способны выдерживать не только давление внешней среды, но и нагрузки от напорной транспортировки воды. Благодаря гладкой внутренней поверхности уменьшается гидравлическое сопротивление, а также снижается скорость образования налета и соляных отложений. Кроме того, современные трубы не подвержены коррозии.
При реконструкции использовали бестраншейные технологии. Это позволило минимизировать работы по раскопке и сохранить комфорт жителей.
Реализованный проект стал частью масштабной программы развития инфраструктуры столицы, направленной на повышение уровня комфорта и улучшение качества жизни москвичей. Новые сети позволят обеспечить существующих и перспективных потребителей качественной питьевой водой и надежным водоотведением.