В Алтайском крае восстановлен один из проблемных участков дороги в Заринском районе
В Заринском районе отремонтирован один из самых проблемных участков дороги «Заринск-Смазнево-Голуха-Цементный завод». В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в прошлом году было восстановлено 6 км дороги, с 15 по 21 км.
Старое щебеночное покрытие, лежащее на пучинистых грунтах, разрушалось под интенсивным движением, особенно от большегрузов, что создавало постоянные трудности проезда и повышенный риск для водителей. От жителей прилегающих территорий района неоднократно поступали просьбы привести покрытие в надлежащее состояние.
Специалисты Северо-Восточного ДСУ выполнили работы по фрезерованию изношенного асфальтобетонного покрытия, восстановлению и укреплению дорожного основания, регенерацию нижних слоев методом холодного ресайклинга с добавлением цемента и устройству нового асфальтобетонного покрытия. Также на объекте заменили устаревшие водопропускные трубы на новые.
Общая стоимость контракта составила более 255 млн рублей. Ремонт этого участка, наряду с работами, выполненными в 2024 году на отрезке с 12 по 15 км, позволил ликвидировать щебеночный разрыв и создать единое, безопасное асфальтобетонное покрытие на одной из важных дорог района.
Напомним, в 2025 году на реализацию мероприятий нацпроекта «Инфраструктура для жизни» было направлено почти 12,5 млрд рублей. При этом существенно увеличилась федеральная поддержка, которая выросла с 1,7 млрд рублей в 2024 году до 7,2 млрд рублей в 2025 году. В нормативное состояние приведены 136 дорожных объектов общей протяженностью более 560 км.
Благодаря этому были достигнуты показатели, установленные нацпроектом. Ключевые из них - из 15,7 тыс. региональных дорог в норматив приведено 53%. При этом протяженность обновленных дорог, входящих в опорную сеть, достигла более 71%.
В 2025 году коммунальный блок закрыл сразу несколько уровней задач по водоснабжению и водоотведению: довёл до результата объекты федерального проекта «Чистая вода», усилил капитальный ремонт сетей и сооружений, запустил модернизацию по новым федеральным инструментам и собрал «системную базу» — обследования, инвентаризацию и модели, без которых нельзя всерьёз снижать аварийность и потери.
Чтобы перейти от «ремонтов по факту» к управлению системой, в 2025 году развернули базовые инструменты: технические обследования централизованных систем в районах, подготовку электронной гидравлической модели и инвестпрограммы (в том числе для Кингисеппа), а также программу модульных решений: в работе 32 модульных объекта: станции водоподготовки и очистки стоков.
«Вода — это не один объект, а система. Можно построить станцию, но если сеть “теряет” ресурс по дороге, люди не почувствуют стабильности. Поэтому мы в 2025 году шли двумя линиями: доводили до результата “Чистую воду”, усиливали ремонты сетей и запускали модернизацию, а параллельно собирали основу для следующего шага — инвентаризацию и обследования, гидравлические модели и точный учёт. Это и есть старт системной борьбы с водопотерями: видеть, где теряем, быстро находить утечки и планово менять слабые участки, чтобы качество воды и надёжность подачи стали нормой для всей области», — отметил Евгений Барановский.