В Поморье начинается реализация нового этапа программы переселения из аварийного жилфонда
Жильё получат граждане, проживающие в домах, признанных аварийными после 1 января 2017 года.
На период 2025–2030 годов установлены целевые показатели – 357,33 тыс. м³ расселяемого жилфонда. Эта работа будет проводиться в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Планируется выкуп аварийного жилья у собственников, строительство и приобретение жилья с использованием механизма долевого участия, расселение в рамках проектов комплексного развития территорий.
Параллельно со стройкой ведётся подготовка территорий – уточняются технические условия, рассчитываются мощности, планируется подключение к сетям, прорабатываются решения по повышению транспортной доступности, при необходимости – по источникам теплоснабжения. Такой подход позволяет запускать проекты с понятными сроками реализации.
Открыто движение на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе. Объект возвели в рамках строительства финального участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере МАХ.
«Работы выполнялись в сложных, стесненных условиях на одной из самых оживленных транспортных артерий Москвы. Запуск движения по путепроводу из трех полос в каждом направлении позволит продолжить комплексную реконструкцию Варшавского шоссе в районе пересечения со строящейся магистралью», — отметил мэр Москвы.
Новое сооружение позволит увеличить пропускную способность Варшавского шоссе за счет устранения светофорного перекрестка по основному ходу вылетной магистрали, а также исключить пересечение транспортных потоков. Кроме того, благодаря ему будет обеспечен удобный съезд и заезд на Варшавское шоссе с Расторгуевского шоссе и Большой Бутовской улицы.
Строительство финальной части магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируется завершить в 2026 году. В ходе работ будет проложено и реконструировано 14,3 километра дорог, среди которых одна эстакада-съезд, тоннель и два путепровода. Здесь также появится девять внеуличных пешеходных переходов.
Магистраль соединят с Московским скоростным диаметром. Это позволит создать альтернативный маршрут для местных жителей и сделать поездки по городу еще комфортнее.