Работы на острове Большой Уссурийский в Хабаровском крае идут с опережением графика
Новая дорога протяженностью 4,15 км соединит пункт пропуска на российско-китайской границе с мостом через протоку Амурская и станет ключевым элементом транспортной инфраструктуры международного коридора.
Объект реализуется в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
В 2026 году на площадке состоялось первое выездное совещание по развитию инфраструктуры пункта пропуска, в котором поучаствовали представители правительства, министерств, федеральных органов, прокуратуры, депутаты и подрядчики.
На строительстве задействовано более 130 единиц специализированной техники.
Проект поддерживается федеральным центром. В 2025 году Хабаровскому краю на строительство дороги выделено 1,2 млрд рублей, в 2026 году предусмотрено финансирование в объеме еще 1,05 млрд рублей.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».