Работы на острове Большой Уссурийский в Хабаровском крае идут с опережением графика
Новая дорога протяженностью 4,15 км соединит пункт пропуска на российско-китайской границе с мостом через протоку Амурская и станет ключевым элементом транспортной инфраструктуры международного коридора.
Объект реализуется в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
В 2026 году на площадке состоялось первое выездное совещание по развитию инфраструктуры пункта пропуска, в котором поучаствовали представители правительства, министерств, федеральных органов, прокуратуры, депутаты и подрядчики.
На строительстве задействовано более 130 единиц специализированной техники.
Проект поддерживается федеральным центром. В 2025 году Хабаровскому краю на строительство дороги выделено 1,2 млрд рублей, в 2026 году предусмотрено финансирование в объеме еще 1,05 млрд рублей.
Запрет для иностранцев на работу в такси и доставке по патенту в Петербурге не повлиял на ситуацию с кадрами в сфере ЖКХ. Некоторые люди перешли на работу дворниками, но их количество невелико. Об этом в эфире радио «Комсомольская правда» сообщил вице-губернатор Петербурга Евгений Разумишкин.
«Мы ожидали, какой будет эффект от этого. К сожалению, большого эффекта это пока не принесло. Есть, но… Давайте все-таки когда закончится зима [подведем итоги этого процесса]», — сказал Разумишкин в ответ на вопрос о том, наблюдается ли «перетекание» кадров.
Он резюмировал: «Эффект есть, но небольшой». И отметил, что дефицит кадров сейчас наблюдается во многих отраслях экономики.
В сфере уборки улиц и дворов, утверждает Разумишкин, город постарался повысить зарплаты и улучшить условия труда, установил новые нормативы по штатной численности дворников и механизаторов. Количество работников ручного труда растет, но заполнить штат на 100% пока возможности нет. К началу зимы нехватка дворников составляла около 18%. Базовый уровень зарплат при этом — 65 тысяч рублей для дворников и 99 тысяч рублей для механизаторов.